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Der Blick vom Hügel nach Süden am 27.10.00 zeigt 212 301 im letzten größeren Gleisbogen vor Rothenburg.

(ID 570396)

Panorama-Aufnahme von Hartershofen am 27.10.00: Links das Dorf, vorne die Regionalbahn nach Rothenburg, dahinter der Haltepunkt und rechts das Umspannwerk.

Damit die Linie 39 wieder benutzt wird, wird sie jeden Tag getestet.

Der Blick vom Hügel nach Süden am 27.10.00 zeigt 212 301 im letzten größeren Gleisbogen vor Rothenburg. Die Silhouette der alten freien Reichsstadt zeichnet sich am Horizont ab. Schweinsdorf liegt links vom Bildrand.

Der Blick vom Hügel nach Süden am 27.10.00 zeigt 212 301 im letzten größeren Gleisbogen vor Rothenburg. Die Silhouette der alten freien Reichsstadt zeichnet sich am Horizont ab. Schweinsdorf liegt links vom Bildrand.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 25.01.2012, 963 Vues, 0 Commentaires

VT08 der Vogtlandbahn am 27.11.2011 vor dem Bahnhofsgebäude in Gebenbach (Strecke Amberg - Schnaittenbach) Die Fahrt war die 2.

Damit die Linie 39 wieder benutzt wird, wird sie jeden Tag getestet.

Der Blick vom Hügel nach Süden am 27.10.00 zeigt 212 301 im letzten größeren Gleisbogen vor Rothenburg.

Panorama-Aufnahme von Hartershofen am 27.10.00: Links das Dorf, vorne die Regionalbahn nach Rothenburg, dahinter der Haltepunkt und rechts das Umspannwerk.

Eine Regionalbahn Steinach - Rothenburg hält am 7.7.00 in Hartershofen.

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212 304, Girod, 30.04.1996.

212 304, Girod, 30.04.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 629 (Limburg–) L.-Staffel – Montabaur – Siershahn ·Unterwesterwaldbahn·

 8 1104x726 Px, 06.02.2026

212 175, Wolfgruben, RB14391, 20.07.1995.

212 175, Wolfgruben, RB14391, 20.07.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 623 Erndtebrück – Sarnau – Cölbe (–Marburg) ·Obere Lahntalbahn·

 5 1104x726 Px, 06.02.2026

DB 212 007-9 & links 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 212 007-9 & links 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 62 1200x800 Px, 17.01.2026

DB 212 007-9 am rangieren im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 212 007-9 am rangieren im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 64 1200x800 Px, 17.01.2026

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212 139 Unterreichenbach 08.05.90

Schweinsdorf hatte immer nur einen kleinen Haltepunkt am Ortsrand.

Der VGN bewirkte Ende der 90er Jahre eine bescheidene Komfortsteigerung mit Unterstellhäuschen und Aushangfahrplänen aus Plexiglas.

Ein Wendezug am 9.10.92 beim Rothenburger Flugplatz.

Ein Wendezug am 6.9.94 etwa 1 km nördlich von Rothenburg.

212 301 verlässt am 27.10.00 mit ihrer Regionalbahn den herbstfarbenen Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.

DGEG 212 007 am 13.1.12 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

212 084 in Kaub am 29/07/2011.

364 862 ist am 6.9.94 mit ihrem Übergabezug von Rothenburg nach Steinach schon abfahrbereit.

Wehmütig stimmt die Aufnahme vom 6.9.94, als noch in fast allen Rothenburger Gleisanschlüssen Güterwagen be- und entladen wurden.

Am 7.7.00 sorgte der ausgestellte 642er für besetzte Gleise (mit 212 063): 364 787 mit dem Übergabezug auf Gleis 3 und 212 063 mit der Regionalbahn in Gleis 2 ergänzen das Bild.

212 301 steht am 27.10.00 mit ihrem Wendezug auf Gleis 1 am Bahnsteig, dahinter wartet 364 862 auf den nächsten Einsatz.

212 058-2 der NBE im Bf Euskirchen - 21.11.2011

212 036-8 bei Michelau am 15.07.2011.

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642 114 am 13.9.02 am „technisch nicht gesicherten“ Bahnübergang der Ortsverbindungsstraße Hartershofen - Schweinsdorf.

Schweinsdorf hatte immer nur einen kleinen Haltepunkt am Ortsrand.

Der VGN bewirkte Ende der 90er Jahre eine bescheidene Komfortsteigerung mit Unterstellhäuschen und Aushangfahrplänen aus Plexiglas.

642 119 ist am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg ob der Tauber und erreicht den Haltepunkt Schweinsdorf.

648 808 hält am 5.10.11 im strömenden Regen in Schweinsdorf.

642 119 hat am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg gerade den Haltepunkt Schweinsdorf passiert.

Südlich vom Haltepunkt Schweinsdorf zwischen Bäumen und Feldern.

Böse Überraschung südlich von Schweinsdorf am 27.7.01: Ein Künstler hatte in der vorangegangenen Nacht den Steuerwagen mit Graffiti verziert .

Blick nach Nordosten am 13.9.02: Ein Desiro taucht zwischen Schweinsdorf (links) und dem Rothenburger Flugplatz (rechts) durch die Felder.

Ein Wendezug am 9.10.92 beim Rothenburger Flugplatz.

Ein Desiro VT 642 vor dem Schweinsdorfer Ranken .

Auf der Hochfläche zwischen Schweinsdorf und Rothenburg konnte die Strecke geradlinig trassiert werden.

An der gleichen Stelle wie Bild 569664 entstand diese Aufnahme 14 Monate zuvor mit einem graffitiverschmierten Wendezug.

Ein Wendezug am 6.9.94 etwa 1 km nördlich von Rothenburg.

Acht Jahre nach Bild 569662 fotografierte Jörg Schäfer 642 614 vor der Kulisse von Neusitz.

Als am Morgen des 11.7.01 die 218 305 ihren Wendezug nach Steinach zurück zog, war das Stellwerk in Rothenburg noch nicht besetzt.

Der Prellbock des linken Gleises schloss am 27.10.00 noch im Norden die umfangreichen Rothenburger Gleisanlagen ab.

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212 301 verlässt am 27.10.00 mit ihrer Regionalbahn den herbstfarbenen Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.

212 301 steht am 27.10.00 mit ihrem Wendezug auf Gleis 1 am Bahnsteig, dahinter wartet 364 862 auf den nächsten Einsatz.

Hochwaldbahn Verkehrsgesellschaft mbH (HWB) Dieselok Annette - VL 8 (V 100 ex DB 212 301-6) am 22.12.2007 in Datteln in Westfalen (nördliches Ruhrgebiet) beim Umsetzen im Zuge von Rangierarbeiten

Hochwaldbahn Verkehrsgesellschaft mbH (HWB) Dieselok Annette - VL 8 (V 100 ex DB 212 301-6) am 22.12.2007 in Datteln in Westfalen (nördliches Ruhrgebiet) beim Umsetzen im Zuge von Rangierarbeiten

Front der 212 301-6.

212 301 am 04.07.01 im Bahnhof Ebenhausen.

Nachschuss auf die VL8 der Hochwaldbahn,ex 212 301 der DB.

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642 114 am 13.9.02 am „technisch nicht gesicherten“ Bahnübergang der Ortsverbindungsstraße Hartershofen - Schweinsdorf.

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648 808 hält am 5.10.11 im strömenden Regen in Schweinsdorf.

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642 119 ist am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg ob der Tauber und erreicht den Haltepunkt Schweinsdorf.

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Schweinsdorf hatte immer nur einen kleinen Haltepunkt am Ortsrand.

0,96 km

642 119 hat am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg gerade den Haltepunkt Schweinsdorf passiert.

1,21 km

Panorama-Aufnahme von Hartershofen am 27.10.00: Links das Dorf, vorne die Regionalbahn nach Rothenburg, dahinter der Haltepunkt und rechts das Umspannwerk.

1,22 km

Böse Überraschung südlich von Schweinsdorf am 27.7.01: Ein Künstler hatte in der vorangegangenen Nacht den Steuerwagen mit Graffiti verziert .

1,41 km

Blick nach Nordosten am 13.9.02: Ein Desiro taucht zwischen Schweinsdorf (links) und dem Rothenburger Flugplatz (rechts) durch die Felder.

1,66 km

Eine Regionalbahn Steinach - Rothenburg hält am 7.7.00 in Hartershofen.

1,66 km

Viel veränderte sich in den folgenden 19 Jahren nicht, bis 648 808 am 5.10.11 nach Hartershofen kam.

1,67 km

Blick nach Süden auf den schlichten Haltepunkt Hartershofen, 212 087 hielt dort am 9.10.92 kurz auf dem Weg nach Steinach.

1,89 km

Ein Wendezug am 9.10.92 beim Rothenburger Flugplatz.

2,11 km

642 614 am 13.9.02 etwa 200 Meter nördlich von Hartershofen.

2,50 km

212 301 am 27.10.00 vor dem technisch nicht gesicherten Bahnübergang der Straße nach Urpertshofen.

2,52 km

Ein Desiro VT 642 vor dem Schweinsdorfer Ranken .

2,68 km

Nördlich von Hartershofen am 27.7.01: 218 305 zieht ihren graffitiverschmierten Wendezug zurück nach Steinach.

2,89 km

648 808 hat am 5.10.11 schon 3,9 km auf dem Weg von Steinach nach Rothenburg zurückgelegt.

3,24 km

Auf der Hochfläche zwischen Schweinsdorf und Rothenburg konnte die Strecke geradlinig trassiert werden.

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