500 Meter nördlich vom Eichstätter Stadtbahnhof erreichte 642 588 am 26.6.06 den Bahnübergang der Bundesstraße 13. - Bahnbilder.de

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500 Meter nördlich vom Eichstätter Stadtbahnhof erreichte 642 588 am 26.6.06 den Bahnübergang der Bundesstraße 13.

(ID 1359469)

ČD 814 090-7 bei der ausfahrt aus dem Bhf.

Blick auf das Streckenende der KBS 991 am 25.6.06: Die Gütergleise lagen noch, „versteckten“ sich aber zwischen üppiger Vegetation.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

500 Meter nördlich vom Eichstätter Stadtbahnhof erreichte 642 588 am 26.6.06 den Bahnübergang der Bundesstraße 13.

500 Meter nördlich vom Eichstätter Stadtbahnhof erreichte 642 588 am 26.6.06 den Bahnübergang der Bundesstraße 13.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 28.01.2024, 291 Aufrufe, 0 Kommentare

642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum Hauptbahnhof .

Blick auf das Streckenende der KBS 991 am 25.6.06: Die Gütergleise lagen noch, „versteckten“ sich aber zwischen üppiger Vegetation.

500 Meter nördlich vom Eichstätter Stadtbahnhof erreichte 642 588 am 26.6.06 den Bahnübergang der Bundesstraße 13.

ČD 814 090-7 bei der ausfahrt aus dem Bhf.

ČD 814 125-1 kommt nach Bhf.

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Nur an wenigen Tagen im Jahr kann der Zierenberger Viadukt im Sonnenlicht aus Richtung Nordwesten fotografiert werden. Am 24.06.2026 war ein unbekannter 642 als RB 23029 auf dem Weg von Kassel nach Korbach.

Nur an wenigen Tagen im Jahr kann der Zierenberger Viadukt im Sonnenlicht aus Richtung Nordwesten fotografiert werden. Am 24.06.2026 war ein unbekannter 642 als RB 23029 auf dem Weg von Kassel nach Korbach. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 612 (Korbach–) Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (–Kassel), Nordhessen

 43 1600x1067 Px, 29.06.2026 

Am 25.05.2026 war 642 200 als RB 23079 von Kassel nach Korbach unterwegs. Gerade fährt der Zug in den Bahnhof Wolfhagen ein.

Am 25.05.2026 war 642 200 als RB 23079 von Kassel nach Korbach unterwegs. Gerade fährt der Zug in den Bahnhof Wolfhagen ein. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 612 (Korbach–) Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (–Kassel), Nordhessen

 107 1600x1067 Px, 24.06.2026 

Bei strahlendem Pfingstwetter war 642 148 am 25.05.2026 als RB 23077 auf dem Weg von Kassel Hbf. nach Korbach. In Kürze wird der Bahnhof Volkmarsen erreicht.

Bei strahlendem Pfingstwetter war 642 148 am 25.05.2026 als RB 23077 auf dem Weg von Kassel Hbf. nach Korbach. In Kürze wird der Bahnhof Volkmarsen erreicht. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 612 (Korbach–) Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (–Kassel), Nordhessen

 100 1600x1067 Px, 23.06.2026 

642 148 war am 25.05.2026 als RB 23076 auf dem Weg von Korbach nach Kassel Hauptbahnhof. Gerade hat der Zug Volkmarsen verlassen und zeigt sich vor der Kugelsburg.

642 148 war am 25.05.2026 als RB 23076 auf dem Weg von Korbach nach Kassel Hauptbahnhof. Gerade hat der Zug Volkmarsen verlassen und zeigt sich vor der Kugelsburg. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 612 (Korbach–) Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (–Kassel), Nordhessen

 102 1600x1067 Px, 23.06.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·"

642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum Hauptbahnhof .

642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum Hauptbahnhof .

Als 642 588 am 25.6.06 im Stadtbahnhof stand, lagen die einst umfangreichen Gleise noch, waren aber schon größtenteils abgeklemmt .

642 088 war am 25.6.06 in Eichstätt Stadt ganz weit zum Prellbock vorgefahren.

Vor dem Empfangsgebäude sah es in Eichstätt Stadt am 25.6.06 nicht gerade einladend aus.

Blick auf die Überreste des ehemaligen Containerbahnhofes Frankfurter Allee während auf den Ferngleisen des Innenrings 642 024 und 642 039 in Richtung Ostkreuz unterwegs sind.

642 041 stand am Morgen des 06.01.2024 als RB11 von Rostock Hbf nach Tessin im Rostocker Hbf bereit.

642 533-3 Kulturzug/Pociąg do Kultury als RB 13124 von Rostock Hbf nach Wismar kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.05.01.2024

642 041 stand als RB 11(Rostock-Wismar)im Rostocker Hbf.05.01.2024

Der Dieseltriebzug 642 218 war Ende November 2023am Bahnhof Pfronten-Ried abgestellt.

Eggesin bekannt unter dem Namen: Das Land der drei Meere.

Winterliche Ankunft des Dieseltriebzuges 642 218 am Bahnhof Pfronten-Ried.

Der Dieseltriebzug 642 210 macht sich auf den Weg nach Kempten und ist hier Ende November 2023 in Pfronten zu sehen.

Am 31 Mai 2014 steht DB 642 611 'Rockenhausen' in Landau (Pfalz).

Ende November 2023 hatten die Triebzüge 2 442 208 (als S7) und 642 712 (als RB73) ihre Endhaltepunkte am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach erreicht.

Ende November 2023 fuhr der Dieseltriebzug 642 712 auf der Teilstrecke zwischen dem Bahnhof Pfronten-Ried und dem Endhaltepunkt Pfronten-Steinach.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries"

Blick auf das Streckenende der KBS 991 am 25.6.06: Die Gütergleise lagen noch, „versteckten“ sich aber zwischen üppiger Vegetation.

13 Jahre vorher gab es noch Güterverkehr und die Loks nutzten das ehemalige Streckengleis nach Beilngries zum Rangieren.

Am 11.5.93 war Eichstätt Stadt noch ein intakter Bahnhof mit Güterverkehr.

Bei einer Wanderung rund um Eichstätt schlossen sich auf Höhe der Schlagbrücke gerade die Schranken und 1648 331-4 (VT 331 | Alstom Coradia LINT 41) kam zum Vorschein.

1648 338-9 (VT 338 | Alstom Coradia LINT 41) erreicht das Ende seiner kurzen Zubringer-Fahrt vom Hauptbahnhof ins Zentrum Eichstätts.

In einem sogenannten Eisenbahn-Freilicht-Museum am heutigen Strecken-Endpunkt Eichstätt Stadt wurde die 323 197-3 (Gmeinder N 130) aufgestellt.

Direkt neben dem Hp Eichstätt Stadt steht 323 197-3 (Gmeinder N 130) als Ausstellungsstück unter freiem Himmel.

1648 848-7 (VT 348 | Alstom Coradia LINT 41) wartet im Hp Eichstätt Stadt auf Abfahrt.

Dieselbe Garnitur 628 007 + 024 in Eichstätt Stadt (August 1983).

628 024 + 628 007 erledigten im August 1983 den Pendelverkehr zwischen Eichstätt Bahnhof und Eichstätt Stadt.

Am 13.

Ein LINT 41 der Bayerischen Regiobahn ist oberhalb des kleinen Orte Wasserzell auf dem Weg nach Eichstätt Stadt.

BRB86762 von Eichstätt Bahnhof nach Eichstätt Stadt kurz vor Eichstätt Stadt, 16.07.2015

BRB86762 von Eichstätt Bahnhof nach Eichstätt Stadt kurz vor Eichstätt Stadt, 16.07.2015

Ein etwas unscharfes Fotos, aber historisch sicherlich wertvoll.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Eichstätt > Eichstätt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,21 km

Blick auf das Streckenende der KBS 991 am 25.6.06: Die Gütergleise lagen noch, „versteckten“ sich aber zwischen üppiger Vegetation.

0,27 km

642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum Hauptbahnhof .

0,39 km

642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum Hauptbahnhof .

0,43 km

BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt Stadt los: Im Vordergrund lagen früher zahlreiche Gütergleise, die nun einem großen Wohn- und Bürokomplex weichen.

0,48 km

Eichstätt Stadt am 31.7.13: Der Triebwagenführer schaut noch einmal auf den Bahnsteig, bevor er den BRB-VT 215 für die Rückfahrt nach Eichstätt Bahnhof startet.

0,49 km

1648 848-7 (VT 348 | Alstom Coradia LINT 41) wartet im Hp Eichstätt Stadt auf Abfahrt.

0,51 km

13 Jahre vorher gab es noch Güterverkehr und die Loks nutzten das ehemalige Streckengleis nach Beilngries zum Rangieren.

0,51 km

642 088 war am 25.6.06 in Eichstätt Stadt ganz weit zum Prellbock vorgefahren.

0,51 km

Am 11.5.93 war Eichstätt Stadt noch ein intakter Bahnhof mit Güterverkehr.

0,52 km

Als 642 588 am 25.6.06 im Stadtbahnhof stand, lagen die einst umfangreichen Gleise noch, waren aber schon größtenteils abgeklemmt .

0,52 km

Vor dem Empfangsgebäude sah es in Eichstätt Stadt am 25.6.06 nicht gerade einladend aus.

0,54 km

1648 338-9 (VT 338 | Alstom Coradia LINT 41) erreicht das Ende seiner kurzen Zubringer-Fahrt vom Hauptbahnhof ins Zentrum Eichstätts.

0,56 km

BRB-VT 215 fährt am 31.7.13 in Eichstätt über den Bahnübergang neben der Schlagbrücke.

0,63 km

Bei einer Wanderung rund um Eichstätt schlossen sich auf Höhe der Schlagbrücke gerade die Schranken und 1648 331-4 (VT 331 | Alstom Coradia LINT 41) kam zum Vorschein.

0,65 km

Direkt neben dem Hp Eichstätt Stadt steht 323 197-3 (Gmeinder N 130) als Ausstellungsstück unter freiem Himmel.

0,66 km

In einem sogenannten Eisenbahn-Freilicht-Museum am heutigen Strecken-Endpunkt Eichstätt Stadt wurde die 323 197-3 (Gmeinder N 130) aufgestellt.

0,73 km

BRB-VT 225 fährt am 31.7.13 in den Haltepunkt Rebdorf-Hofmühle ein.

0,74 km

Die Willibaldsburg wurde 1353 auf einem Felsen westlich von Eichstätt errichtet.

0,75 km

BRB-VT 225 rollt am 31.7.13 unter der Eichstätter Willibaldsburg durch das Altmühltal.

0,75 km

642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.

0,75 km

642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.

0,84 km

VT237 unmittelbar vorm Hp Rebdorf-Hofmühle.

0,84 km

VT237 unterhalb der Willibaldsburg in Eichstätt (Strecke Eichstätt Stadt - Eichstätt Bf, kurz vor Rebdorf-Hofmühle).

0,98 km

642 588 befand sich am 26.6.06 zwischen den Hausnummern 1 bis 5 des Dorfes Steghäuser.

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Eichstätt > Eichstätt

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