Der Fahrgastverband Pro Bahn unternahm am 12.07.2025 zwecks der Reaktivierung des Personenverkehrs, der Bahn zwischen Neubrandenburg-Friedland, eine Sonderfahrt. Nach 11 Jahren somit der nächste Sonderzug auf der Strecke. Für die ca. 26Km lange Strecke benötigen die Züge 90 Minuten, mit größtenteils nur mit 10-20Km/h gefahren werden. Kein Wunder, das Gleis ist marode und wird zunächst 2025 für 9 Millionen Euro ausgebessert. Das heißt Holzschwellen werden ersetzt und Bahnübergänge erneuert und eine Geschwindigkeit von 70Km/h angestrebt. 172 001 fährt an den ehemaligen Bahnhof Pleetz vorbei in Richtung Neubrandenburg. Der Bahnhof besaß einst 2 Gleise, einen Bahnsteig am Gebäude, zwei Weichen und eine Laderampe. Am Bahnsteig (links vom VT) selbst verblieb nur noch ein einziger Lichtmast. Die Telegrafenmasten sind gänzlich verschwunden. Jens K
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
![Am einem der trübsten Tage des Sommers ... HBN 171 601-7 auf Sonderfahrt auf der NFE. | Pleetz [WPLE] | Juli 2025](/bilder/thumbs/deutschland--dieseltriebzuege--bis-1970-und-altbautriebzuege---dr-vt-20982018201dr-17182018201dr-17282018201br-77182018201br-7728195ferkeltaxe-1417420.jpg "Am einem der trübsten Tage des Sommers ... HBN 171 601-7 auf Sonderfahrt auf der NFE. | Pleetz [WPLE] | Juli 2025")
![Am einem der trübsten Tage des Sommers ... HBN 171 601-7 auf Sonderfahrt auf der NFE. | Pleetz [WPLE] | Juli 2025](/bilder/thumbs/deutschland--dieseltriebzuege--bis-1970-und-altbautriebzuege---dr-vt-20982018201dr-17182018201dr-17282018201br-77182018201br-7728195ferkeltaxe-1412290.jpg "Am einem der trübsten Tage des Sommers ... HBN 171 601-7 auf Sonderfahrt auf der NFE. | Pleetz [WPLE] | Juli 2025")
