HBN 172 001-0 | Sonderfahrt auf der NFE | Juli 2025 | Friedland (Meckl.)
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HBN 172 001-0 | Sonderfahrt auf der NFE | Juli 2025 | Friedland (Meckl.)
Alexander, R. 17.10.2025, 225 Aufrufe, 0 Kommentare
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Am einem der trübsten Tage des Sommers ... HBN 171 601-7 auf Sonderfahrt auf der NFE. | Pleetz [WPLE] | Juli 2025
Alexander, R.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn Neustrelitz e.V. ·HBN·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / Strecke 6756 Neubrandenburg – Friedland (Meckl) NFE alt KBS 121e ·Friedländer Bahn·
122 940x1200 Px, 19.09.2025
Am einem der trübsten Tage des Sommers ... HBN 171 601-7 auf Sonderfahrt auf der NFE. | Pleetz [WPLE] | Juli 2025
Alexander, R.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / Strecke 6756 Neubrandenburg – Friedland (Meckl) NFE alt KBS 121e ·Friedländer Bahn·
171 983x1200 Px, 29.07.2025
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn Neustrelitz e.V. ·HBN·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / Strecke 6756 Neubrandenburg – Friedland (Meckl) NFE alt KBS 121e ·Friedländer Bahn·
280 1200x801 Px, 25.07.2025
Der Fahrgastverband Pro Bahn unternahm am 12.07.2025 zwecks der Reaktivierung des Personenverkehrs, der Bahn zwischen Neubrandenburg-Friedland, eine Sonderfahrt. Nach 11 Jahren somit der nächste Sonderzug auf der Strecke. Für die ca. 26Km lange Strecke benötigen die Züge 90 Minuten, mit größtenteils nur mit 10-20Km/h gefahren werden. Kein Wunder, das Gleis ist marode und wird zunächst 2025 für 9 Millionen Euro ausgebessert. Das heißt Holzschwellen werden ersetzt und Bahnübergänge erneuert und eine Geschwindigkeit von 70Km/h angestrebt. 172 001 fährt an den ehemaligen Bahnhof Pleetz vorbei in Richtung Neubrandenburg. Der Bahnhof besaß einst 2 Gleise, einen Bahnsteig am Gebäude, zwei Weichen und eine Laderampe. Am Bahnsteig (links vom VT) selbst verblieb nur noch ein einziger Lichtmast. Die Telegrafenmasten sind gänzlich verschwunden.
Jens K
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