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1993 übernahm die Dürener Kreisbahn die Strecke Düren-Heimbach von der DB.

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1993 übernahm die Dürener Kreisbahn die Strecke Düren-Heimbach von der DB. Bis zur Lieferung der RegioSprinter wurde der Verkehr mit den ex DB-Schienenbussen VT 201-208 durchgeführt. 798+998+998 der Dürener Kreisbahn stehen um 1994 abfahrbereit im Bahnhof Heimbach.

1993 übernahm die Dürener Kreisbahn die Strecke Düren-Heimbach von der DB. Bis zur Lieferung der RegioSprinter wurde der Verkehr mit den ex DB-Schienenbussen VT 201-208 durchgeführt. 798+998+998 der Dürener Kreisbahn stehen um 1994 abfahrbereit im Bahnhof Heimbach.

Horst Lüdicke 29.06.2017, 500 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Kurt Rasmussen 10.7.2017 20:05

Hallo Horst,
wieder einmal zeigst Du uns eine von Deinen perfekten Bahnaufnahmen. Wie viele andere Deiner Fotos bezeugt auch dieses Bild, dass der Fotograf sein Handwerk zur Perfektion kennt.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Andreas Strobel 10.7.2017 20:16

Moin Horst, ja Kurt hat recht, man sieht immerwieder wie tolle Bilder Du machst.
Hier gefällt mir das Du noch die alten Uerdinger der Kreisbahn abgelichtet hast.
Heute ist der Regiosprinter, 650ziger und DB-EuRegiobahn 643ziger auf der Strecke zusehen.
Bald sollen ja auch neue Züge hier fahren.....ein tolles Zeitdokument.
Lieben Gruß aus Rheydt nach Neuss, Andi.

Horst Lüdicke 15.7.2017 15:36

Hallo Kurt, hallo Andreas,
herzlichen Dank für Eure lobenden Worte, über die ich mich sehr gefreut habe!
Viele Grüße aus Neuss nach Valby und Rheydt Horst

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m  bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer





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