T3 Pritzwalk 03.05.00
(ID 1074257)
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Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
84 1200x680 Px, 15.07.2026
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
111 1200x840 Px, 03.06.2026
Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777
Marvin Schenk
Marvin Schenk
Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777
Marvin Schenk
Marvin Schenk
![PEG T9 als PEG 81637 (Neustadt [Dosse]–Neuruppin Rheinsberger Tor) am 24.05.2003 in Neuruppin Rheinsberger Tor](/bilder/thumbs/deutschland--dieseltriebzuege--bis-1970-und-altbautriebzuege---db-vt-9882018201br-79699682018201br-7989988195uerdinger-schienenbus-818946.jpg "PEG T9 als PEG 81637 (Neustadt [Dosse]–Neuruppin Rheinsberger Tor) am 24.05.2003 in Neuruppin Rheinsberger Tor")