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Im Frühjahr 1993 arbeitete die Teutoburger Wald Eisenbahn in der Werkstatt in Lengerich diverse Schienenbusse für die DKB auf.

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Im Frühjahr 1993 arbeitete die Teutoburger Wald Eisenbahn in der Werkstatt in Lengerich diverse Schienenbusse für die DKB auf. Bevor sie die Endlackierung erhielten wurden sie getestet. Eine solche Testfahrt sehen wir hier am 4.5.1993 auf der DB Strecke bei Ibbenbüren Esch.

Im Frühjahr 1993 arbeitete die Teutoburger Wald Eisenbahn in der Werkstatt in Lengerich diverse Schienenbusse für die DKB auf. Bevor sie die Endlackierung erhielten wurden sie getestet. Eine solche Testfahrt sehen wir hier am 4.5.1993 auf der DB Strecke bei Ibbenbüren Esch.

Gerd Hahn 08.03.2018, 214 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay, einzelner Uerdinger Schienenbus in der Nähe des früheren Bahnhofs Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt).
DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay, einzelner Uerdinger Schienenbus in der Nähe des früheren Bahnhofs Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt).
Frank Nowotny

DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay: Es reichten nur ein Fahrer und ein Uerdinger Schienenbus für alle eisenbahnspezifischen Abläufe...Der Zug nach Bullay wartet im früheren Bahnhof Traben-Trarbach noch etwas, um wenigstens zwei Fahrgäste zu haben (Datum leider unbekannt).
DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay: Es reichten nur ein Fahrer und ein Uerdinger Schienenbus für alle eisenbahnspezifischen Abläufe...Der Zug nach Bullay wartet im früheren Bahnhof Traben-Trarbach noch etwas, um wenigstens zwei Fahrgäste zu haben (Datum leider unbekannt).
Frank Nowotny

DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay: Der Uerdinger Schienenbus ist schon in der Nähe des früheren Bahnhofs Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt).
DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay: Der Uerdinger Schienenbus ist schon in der Nähe des früheren Bahnhofs Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt).
Frank Nowotny





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