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Ein einzelner Uerdinger Schienenbus reichte aus, um die wenigen Fahrgäste von Bullay nach Traben-Trarbach zu bewegen.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Ein einzelner Uerdinger Schienenbus reichte aus, um die
(ID 1367492)
DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay (Moselweinbahn): Einzelner Uerdinger Schienenbus in der Nähe des früheren Bahnhofs Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt, evtl.
Rollout des ersten Kiss für die ÖBB.



Ein einzelner Uerdinger Schienenbus reichte aus, um die wenigen Fahrgäste von Bullay nach Traben-Trarbach zu bewegen. Der Zug ist schon in der Nähe des früheren Bahnhofs Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt, evtl. 1988).

Ein einzelner Uerdinger Schienenbus reichte aus, um die wenigen Fahrgäste von Bullay nach Traben-Trarbach zu bewegen. Der Zug ist schon in der Nähe des früheren Bahnhofs Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt, evtl. 1988).

Frank Nowotny 25.04.2024, 273 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

93 1200x840 Px, 03.06.2026