Hof - Bad Steben ca. 1989. Bahnhof Stegenwaldhaus, Ausfahrt eines 798 nach Selbitz/Naila - Bahnbilder.de

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Hof - Bad Steben ca.

(ID 274143)

Super-Rarität aus dem Dia-Archiv: Der Straßenübergang in die CSSR von Schirnding nach Cheb im Jahr 1987.

Noch was historisches aus dem Dia-Archiv.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 857 Hof – Bad Steben

Hof - Bad Steben ca. 1989. Bahnhof Stegenwaldhaus, Ausfahrt eines 798 nach Selbitz/Naila. Wer genau hinsieht erkennt, dass rechts die Ladegleise nicht mehr angebunden sind und rechts neben dem Zug das Überholgleis schon ausgebaut ist. Das Streckengleis liegt immer noch und wird auch benutzt...

Hof - Bad Steben ca. 1989. Bahnhof Stegenwaldhaus, Ausfahrt eines 798 nach Selbitz/Naila. Wer genau hinsieht erkennt, dass rechts die Ladegleise nicht mehr angebunden sind und rechts neben dem Zug das Überholgleis schon ausgebaut ist. Das Streckengleis liegt immer noch und wird auch benutzt...

Ober franke 25.03.2009, 2135 Aufrufe, 0 Kommentare

Winter 1992/93, der letzte Einsatzwinter der Schienenbusse des Bw Hof.

Noch was historisches aus dem Dia-Archiv.

Hof - Bad Steben ca.

Super-Rarität aus dem Dia-Archiv: Der Straßenübergang in die CSSR von Schirnding nach Cheb im Jahr 1987.

Hof - Bad Steben in den frühen 80er Jahren.

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express'

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Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Galerien / Moorexpress

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Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Galerien / Moorexpress

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Der EVB Moorexpress in Worpswede am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777

Der EVB Moorexpress in Worpswede am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Galerien / Moorexpress

 153 1600x1067 Px, 19.05.2026

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