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Bis Juni 1996 kreuzten in Schnaittach noch regelmäßig Züge.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Bis Juni 1996 kreuzten in Schnaittach noch regelmäßig
(ID 480793)
614 008 hält am 11.8.00 auf dem Weg nach Simmelsdorf-Hüttenbach in Rollhofen.
614 039 fährt am 13.7.02 als RB nach Neunkirchen am Sand im schlichten Haltepunkt Hedersdorf ein.



Bis Juni 1996 kreuzten in Schnaittach noch regelmäßig Züge. Danach wurde Gleis 1 nicht mehr gebraucht, die Schnaittachtalbahnfreunde konnten den Abbau aber fast 10 Jahre lang verhindern. Das Kreuzungsgleis wurde dann zwar abgebaut und die Trasse verfüllt, sie wird aber als Option für eine Fahrplanverdichtung nicht bebaut. (Blick Richtung Süden am 13.7.02)

Bis Juni 1996 kreuzten in Schnaittach noch regelmäßig Züge. Danach wurde Gleis 1 nicht mehr gebraucht, die Schnaittachtalbahnfreunde konnten den Abbau aber fast 10 Jahre lang verhindern. Das Kreuzungsgleis wurde dann zwar abgebaut und die Trasse verfüllt, sie wird aber als Option für eine Fahrplanverdichtung nicht bebaut. (Blick Richtung Süden am 13.7.02)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 06.02.2011, 1093 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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