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Ulmer Spatz auf der Strecke Kleinengstingen-Schelklingen kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kleinengstingen.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Ulmer Spatz auf der Strecke Kleinengstingen-Schelklingen kurz nach
(ID 48268)
Der Schienenbus im Bahnhof Münsingen steht zu Abfahrt Richtung Schelklingen bereit.
Der Ulmer Spatz (VT98) vor dem Haltepunkt Offenhausen.



Ulmer Spatz auf der Strecke Kleinengstingen-Schelklingen kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kleinengstingen. 05/2005

Ulmer Spatz auf der Strecke Kleinengstingen-Schelklingen kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kleinengstingen.
05/2005

Michael Mögle 13.12.2005, 1644 Views, 0 Comments

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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