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Bahnhof Daun am 31.07.2005: VT 54 und VS 31 der Hochwaldbahn im Bild rechts war gerade von Kaisersesch gekommen und wird in Kürze die Rückfahrt dorthin antreten.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Bahnhof Daun am 31.07.2005: VT 54 und VS
(ID 47455)
152-104 am 24.11.2005 in Worms Hbf.
Am 31.07.2005 war mal wieder ein Sommertag, der absolut nicht sommerlich war, wie diese Aufnahme vom 31.07.2005 vom Bahnhof Gerolstein beweist.



Bahnhof Daun am 31.07.2005: VT 54 und VS 31 der Hochwaldbahn im Bild rechts war gerade von Kaisersesch gekommen und wird in Kürze die Rückfahrt dorthin antreten. Die im Bild links stehende Garnitur mit 798 670 und 996 748 der Vulkaneifelbahn bietet Anschluß nach Gerolstein.

Bahnhof Daun am 31.07.2005: VT 54 und VS 31 der Hochwaldbahn
im Bild rechts war gerade von Kaisersesch gekommen und wird
in Kürze die Rückfahrt dorthin antreten. Die im Bild links
stehende Garnitur mit 798 670 und 996 748 der Vulkaneifelbahn
bietet Anschluß nach Gerolstein.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 24.11.2005, 1287 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am regnerischen und wechselhaften 22.Augustus 2026 fand das 33.Heizhausfest ins Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf statt. Neben das volles Programm mit Lokparade, Sonderzüge und ausgestellte Fahrzeuge gab es auch Mitfahrten am Führerstand diverser Loks und Triebwagen, und 798 592 war eine der Führerstandsmitfahrtenanbieter.
Am regnerischen und wechselhaften 22.Augustus 2026 fand das 33.Heizhausfest ins Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf statt. Neben das volles Programm mit Lokparade, Sonderzüge und ausgestellte Fahrzeuge gab es auch Mitfahrten am Führerstand diverser Loks und Triebwagen, und 798 592 war eine der Führerstandsmitfahrtenanbieter.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

22 1200x800 Px, 06.11.2026

Die Schienenbus Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft bestehend aus dem 798 766+998 896+998 257+798 752 fuhr am 29. Oktober 2026 als Sonderzug im letzten Licht von Horb (Neckar) über die Gäubahn nach Tuttlingen.
Die Schienenbus Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft bestehend aus dem 798 766+998 896+998 257+798 752 fuhr am 29. Oktober 2026 als Sonderzug im letzten Licht von Horb (Neckar) über die Gäubahn nach Tuttlingen.
Jannik Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Linz am Rhein ·EVG·

20 1200x799 Px, 06.11.2026

Die Schienenbus Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft bestehend aus dem 798 766+998 896+998 257+798 752 fuhr am 29. Oktober 2026 durch Talhausen. Der Zug war statt im Ablachtal auf der Gäubahn zwischen Tuttlingen und Horb (Neckar) unterwegs.
Die Schienenbus Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft bestehend aus dem 798 766+998 896+998 257+798 752 fuhr am 29. Oktober 2026 durch Talhausen. Der Zug war statt im Ablachtal auf der Gäubahn zwischen Tuttlingen und Horb (Neckar) unterwegs.
Jannik Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Linz am Rhein ·EVG·

20 1200x780 Px, 06.11.2026