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Sechs Jahre später standen 996 773 und 796 724 in Frensdorf auf Gleis 1 abfahrbereit nach Ebrach.

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Sechs Jahre später standen 996 773 und 796 724 in Frensdorf auf Gleis 1 abfahrbereit nach Ebrach. (Blick nach Westen am 21.5.95)

Sechs Jahre später standen 996 773 und 796 724 in Frensdorf auf Gleis 1 abfahrbereit nach Ebrach. (Blick nach Westen am 21.5.95)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 14.04.2014, 926 Wyswietlenia, 0 Komentarze

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m  bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer





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