Der Schienenbus am 21.5.95 zwischen Stappenbach und Vorra beim Kilometerstein 11 auf dem Weg nach Frensdorf - Bahnbilder.de

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Der Schienenbus am 21.5.95 zwischen Stappenbach und Vorra beim Kilometerstein 11 auf dem Weg nach Frensdorf.

(ID 751271)

Blick nach Osten a.d.Schienenbus, der am 21.5.95 über den Bahnübergang bei Hundshof fuhr.

Das Personal stellte am 7.5.96 ihren Übergabezug am 7.5.96 auf der Rückfahrt beim ehemaligen Haltepunkt Stappenbach in km 12,6 ab, um Mittagspause im örtlichen Gasthaus zu machen.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5110 Strullendorf – Frensdorf ⨯ Ebrach ex KBS 824 alt KBS 414k ·Ebrachtalbahn·

Der Schienenbus am 21.5.95 zwischen Stappenbach und Vorra beim Kilometerstein 11 auf dem Weg nach Frensdorf.

Der Schienenbus am 21.5.95 zwischen Stappenbach und Vorra beim Kilometerstein 11 auf dem Weg nach Frensdorf.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 05.01.2014, 425 Aufrufe, 0 Kommentare

Der VT 796 hatte am 21.5.95 auf dem Weg nach Ebrach gerade Stappenbach passiert, dessen erstes Gebäude etwa 50 Meter rechts vom Bildrand stand.

Das Personal stellte am 7.5.96 ihren Übergabezug am 7.5.96 auf der Rückfahrt beim ehemaligen Haltepunkt Stappenbach in km 12,6 ab, um Mittagspause im örtlichen Gasthaus zu machen.

Der Schienenbus am 21.5.95 zwischen Stappenbach und Vorra beim Kilometerstein 11 auf dem Weg nach Frensdorf.

Blick nach Osten a.d.Schienenbus, der am 21.5.95 über den Bahnübergang bei Hundshof fuhr.

Vectron DE in Tarnfarbe die 2te.

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Einzelner Uerdinger Schienenbus vor dem früheren Bahnhof Traben-Trarbach. Wie so oft, war der Zug ziemlich leer.
Datum leider unbekannt

Einzelner Uerdinger Schienenbus vor dem früheren Bahnhof Traben-Trarbach. Wie so oft, war der Zug ziemlich leer. Datum leider unbekannt 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 691 Bullay – Traben-Trarbach ·Moselweinbahn·

 0 1200x782 Px, 26.04.2024

DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay, einzelner Uerdinger Schienenbus in der Nähe des früheren Bahnhofs Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt).

DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay, einzelner Uerdinger Schienenbus in der Nähe des früheren Bahnhofs Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt). 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 691 Bullay – Traben-Trarbach ·Moselweinbahn·

 48 1200x782 Px, 25.04.2024

Ein einzelner Uerdinger Schienenbus vor dem früheren Bahnhof Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt).

Ein einzelner Uerdinger Schienenbus vor dem früheren Bahnhof Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt). 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 691 Bullay – Traben-Trarbach ·Moselweinbahn·

 36 1200x782 Px, 25.04.2024

DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay: Es reichten nur ein Fahrer und ein Uerdinger Schienenbus für alle eisenbahnspezifischen Abläufe...Der Zug nach Bullay wartet im früheren Bahnhof Traben-Trarbach noch etwas, um wenigstens zwei Fahrgäste zu haben (Datum leider unbekannt).

DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay: Es reichten nur ein Fahrer und ein Uerdinger Schienenbus für alle eisenbahnspezifischen Abläufe...Der Zug nach Bullay wartet im früheren Bahnhof Traben-Trarbach noch etwas, um wenigstens zwei Fahrgäste zu haben (Datum leider unbekannt). 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 691 Bullay – Traben-Trarbach ·Moselweinbahn·

 35 1200x782 Px, 25.04.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus"

Der VT 796 hatte am 21.5.95 auf dem Weg nach Ebrach gerade Stappenbach passiert, dessen erstes Gebäude etwa 50 Meter rechts vom Bildrand stand.

Der Schienenbus am 21.5.95 etwa 500 Meter östlich vom Bahnhof Unterneuses.

Das Lagerhaus dominierte den Bahnhof Unterneuses.

Der Schienenbus auf den 500 Metern zwischen Ort und Bahnhof Unterneuses.

795 240-1 steht seit längeren im DB Museum Koblenz Lützel.

Blick nach Westen auf den Bahnhof Burgebrach am 21.5.95.

Blick nach Westen auf den Bahnhof Burgebrach am 21.5.95.

Elf Jahre später stand 796 724 in Burgebrach am Bahnsteig.

Blick nach Westen in Burgebrach am 21.5.95: Der aus Ebrach kommende Schienenbus fuhr am imposanten BayWa-Lagerhaus vorbei.

3 Stunden später fuhren 796 724 und 996 773 zurück nach Ebrach.

Westlich von Burgebrach lagen Bahn, Bundesstraße und Bach dicht nebeneinander.

Bei Vollmannsdorf in Strecken-km 19,8 lag die einzige Kreuzung zwischen der Bundesstraße und der Bahnlinie.

Östlich von Krumbach überquerte das Gleis die Mittelebrach auf einer schlichten Betonbrücke.

5 km westlich von Burgebrach folgte die erste Haltestelle mit Weiche.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5110 Strullendorf – Frensdorf ⨯ Ebrach ex KBS 824 alt KBS 414k ·Ebrachtalbahn·"

Das Personal stellte am 7.5.96 ihren Übergabezug am 7.5.96 auf der Rückfahrt beim ehemaligen Haltepunkt Stappenbach in km 12,6 ab, um Mittagspause im örtlichen Gasthaus zu machen.

Der VT 796 hatte am 21.5.95 auf dem Weg nach Ebrach gerade Stappenbach passiert, dessen erstes Gebäude etwa 50 Meter rechts vom Bildrand stand.

Die gleiche Perspektive bei Stappenbach 16 Jahre später: Das Gleis wurde 2006 abgebaut und anschließend ein Radweg auf der Trasse angelegt.

Der Schienenbus am 21.5.95 etwa 500 Meter östlich vom Bahnhof Unterneuses.

364 803 fuhr am 7.5.96 durch den ehemaligen Bahnhof Unterneuses in Strecken-km 14,0.

Das Lagerhaus dominierte den Bahnhof Unterneuses.

Der Schienenbus auf den 500 Metern zwischen Ort und Bahnhof Unterneuses.

364 803 fuhr am 7.5.96 in Unterneuses auf der kleinen Brücke über die Bachholzstraße.

795 240-1 steht seit längeren im DB Museum Koblenz Lützel.

Blick nach Westen auf den Bahnhof Burgebrach am 21.5.95.

Blick nach Westen auf den Bahnhof Burgebrach am 21.5.95.

Am 14.10.1984 schickten die Bamberger Eisenbahnfreunde die V80 002 mit dem Steigerwaldexpress nach Ebrach.

Elf Jahre später stand 796 724 in Burgebrach am Bahnsteig.

Nochmals 16 Jahre später bot der Bahnhof Burgebrach ein desolates Bild.

Blick nach Westen in Burgebrach am 21.5.95: Der aus Ebrach kommende Schienenbus fuhr am imposanten BayWa-Lagerhaus vorbei.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Burgebrach (VGem) > Burgebrach

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,52 km

Blick nach Osten a.d.Schienenbus, der am 21.5.95 über den Bahnübergang bei Hundshof fuhr.

1,02 km

364 803 passierte am 3.5.96 den unbeschrankten Bahnübergang der Straße nach Weiher.

1,44 km

Das Personal stellte am 7.5.96 ihren Übergabezug am 7.5.96 auf der Rückfahrt beim ehemaligen Haltepunkt Stappenbach in km 12,6 ab, um Mittagspause im örtlichen Gasthaus zu machen.

1,64 km

364 803 war am 7.5.96 auf der langen Geraden westlich von Frensdorf unterwegs.

1,78 km

Die gleiche Perspektive bei Stappenbach 16 Jahre später: Das Gleis wurde 2006 abgebaut und anschließend ein Radweg auf der Trasse angelegt.

1,78 km

Der VT 796 hatte am 21.5.95 auf dem Weg nach Ebrach gerade Stappenbach passiert, dessen erstes Gebäude etwa 50 Meter rechts vom Bildrand stand.

1,93 km

Nach dem großen Bogen folgte westlich von Frensdorf eine kleine Bachbrücke.

2,06 km

Elf Jahre später war der Schienenbus im großen Bogen westlich von Frensdorf nach Ebrach unterwegs.

2,06 km

Die V80 002 kämpfte sich mit dem Steigerwaldexpress am 14.10.84 durch den Morgennebel westlich von Frensdorf.

2,35 km

Der Schienenbus am 21.5.95 etwa 500 Meter östlich vom Bahnhof Unterneuses.

2,85 km

996 773 und 796 724 fuhren am 21.5.95 aus Ebrach fährt in den Bahnhof Frensdorf ein.

2,87 km

16 Jahre später (am 28.10.11) lag in Frensdorf nur noch das Gleis nach Schlüsselfeld.

2,95 km

Das Lagerhaus dominierte den Bahnhof Unterneuses.

2,95 km

364 803 fuhr am 7.5.96 durch den ehemaligen Bahnhof Unterneuses in Strecken-km 14,0.

2,97 km

796 724 mühte sich am 21.5.95 mit 996 773 in der Steigung südlich von Frensdorf am km-Stein 1.

2,99 km

Sechs Jahre später standen 996 773 und 796 724 in Frensdorf auf Gleis 1 abfahrbereit nach Ebrach.

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Burgebrach (VGem) > Burgebrach

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