DB Gebrauchtzug 112 166 zieht den WFL-Ersatzzug als S3 nach Hannover Hbf und erreicht hier den Bahnhof Harsum

DB Gebrauchtzug 112 166 zieht den WFL-Ersatzzug als S3 nach Hannover Hbf und erreicht hier den Bahnhof Harsum.

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Der WFL-Ersatzzug geschoben von 112 166 erreicht am 25.09.2022 als S3 den Endbahnhof Hildesheim Hbf.

DB Gebrauchtzug 112 166 schiebt den WFL-Ersatzzug als S3 nach Hildesheim.

Niedersachsen (OMSIJakob LP)

DB Gebrauchtzug 112 166 zieht den WFL-Ersatzzug als S3 nach Hannover Hbf und erreicht hier den Bahnhof Harsum. (25.09.2022)

OMSIJakob LP 26.09.2022, 361 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2022:09:25 13:47:02, Belichtingstijd: 1/500, Blende: 5/1, ISO100, Brandpuntsafstand: 35/1

DB Gebrauchtzug 112 166 steht mit dem WFL-Ersatzzug als S3 nach Hannover Hbf in Hannover Anderten/Misburg.

DB Gebrauchtzug 112 166 zieht den WFL-Ersatzzug als S3 nach Hannover Hbf und erreicht hier den Bahnhof Harsum.

Anlässlich des letzten Betriebstages der S-Bahn Hannover unter der Regie von DB Regio ging es an diesem Abend auf eine kurze Abschiedsrunde, bei der auch noch das ein oder andere Foto entstand.

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Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 53 1200x800 Px, 22.02.2026

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

 47 1200x800 Px, 15.02.2026 

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 129 1200x800 Px, 14.02.2026 