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WFL-Dosto DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) mit der WFL-114 024 (112 024-5) als Schublok am 14.8.2022 bei Etzelbach auf dem Weg nach Leipzig Hbf.

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WFL-Dosto DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) mit der WFL-114 024 (112 024-5) als Schublok am 14.8.2022 bei Etzelbach auf dem Weg nach Leipzig Hbf. Dieser Einsatz war gleichzeitig auch der einzige dieses Gespanns im RE42-Dienst (Franken-Thüringen-Express) und führte lediglich von Nürnberg zurück nach Leipzig.

WFL-Dosto DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) mit der WFL-114 024 (112 024-5) als Schublok am 14.8.2022 bei Etzelbach auf dem Weg nach Leipzig Hbf. Dieser Einsatz war gleichzeitig auch der einzige dieses Gespanns im RE42-Dienst (Franken-Thüringen-Express) und führte lediglich von Nürnberg zurück nach Leipzig.

Markus Klausnitzer 06.09.2022, 337 Llamadas, 0 Comentarios

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Diverse Loks der Baureihe 145, die einst bei DB Cargo im Einsatz standen, finden nun ihr Ausgedinge bei privaten EVUs. So auch die 145 039, die von der Wedler Franz Logistik übernommen wurde. Am 20. Juni 2025 fuhr sie mir bei Neukirchen im osthessischen Haunetal mit dem Autotransportzug DGS 69622 vor die Linse. Ladegut waren BMW X3 aus dem US-amerikanischen Werk in Spartenburg, South Carolina, die nun an europäische Kunden ausgeliefert wurden. Ziel des Zuges war mutmaßlich Kehlheim in Niederbayern, wo sich ein großes Fahrzeuglager befindet.
Diverse Loks der Baureihe 145, die einst bei DB Cargo im Einsatz standen, finden nun ihr Ausgedinge bei privaten EVUs. So auch die 145 039, die von der Wedler Franz Logistik übernommen wurde. Am 20. Juni 2025 fuhr sie mir bei Neukirchen im osthessischen Haunetal mit dem Autotransportzug DGS 69622 vor die Linse. Ladegut waren BMW X3 aus dem US-amerikanischen Werk in Spartenburg, South Carolina, die nun an europäische Kunden ausgeliefert wurden. Ziel des Zuges war mutmaßlich Kehlheim in Niederbayern, wo sich ein großes Fahrzeuglager befindet.
Christoph Schneider





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