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Anlässlich des letzten Betriebstages der S-Bahn Hannover unter der Regie von DB Regio ging es an diesem Abend auf eine kurze Abschiedsrunde, bei der auch noch das ein oder andere Foto entstand.

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Anlässlich des letzten Betriebstages der S-Bahn Hannover unter der Regie von DB Regio ging es an diesem Abend auf eine kurze Abschiedsrunde, bei der auch noch das ein oder andere Foto entstand. Mein Lieblingsbild des Abends ist dabei dieses hier, während am Bahnhof Nordstadt im Vordergrund noch der lang gewohnte Anblick von DB Regio, hier vertreten durch 425 152 vorherrscht, steht im Hintergrund schon die Ablösung in Form der FLIRT 3XL von Transdev bereit. 

Wie es in Zukunft mit der S-Bahn Hannover weitergeht steht nach nicht mal einem halben Jahr mit Transdev als alleinigem Betreiber schon wieder in den Sternen. Gerade auf der von Pendlern stark frequentierten Deisterstrecke, welche von den Linien S1 und S2 sowie der Verstärkerlinie S21 befahren wird glänzt Transdev bisher mit zahlreichen Verspätungen und Zugausfällen, sodass die Region Hannover neben einer bereits angekündigten Strafzahlung von knapp vier Millionen Euro auch die Auflösung des Verkehrsvertrages in Betracht zieht, wenn die Situation sich nicht bis zu den Herbstferien 2022 bessert.

Anlässlich des letzten Betriebstages der S-Bahn Hannover unter der Regie von DB Regio ging es an diesem Abend auf eine kurze Abschiedsrunde, bei der auch noch das ein oder andere Foto entstand. Mein Lieblingsbild des Abends ist dabei dieses hier, während am Bahnhof Nordstadt im Vordergrund noch der lang gewohnte Anblick von DB Regio, hier vertreten durch 425 152 vorherrscht, steht im Hintergrund schon die Ablösung in Form der FLIRT 3XL von Transdev bereit.

Wie es in Zukunft mit der S-Bahn Hannover weitergeht steht nach nicht mal einem halben Jahr mit Transdev als alleinigem Betreiber schon wieder in den Sternen. Gerade auf der von Pendlern stark frequentierten Deisterstrecke, welche von den Linien S1 und S2 sowie der Verstärkerlinie S21 befahren wird glänzt Transdev bisher mit zahlreichen Verspätungen und Zugausfällen, sodass die Region Hannover neben einer bereits angekündigten Strafzahlung von knapp vier Millionen Euro auch die Auflösung des Verkehrsvertrages in Betracht zieht, wenn die Situation sich nicht bis zu den Herbstferien 2022 bessert.

Henri Kliemt 26.09.2022, 372 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D Mark II, Datum 2022:06:11 21:15:59, Belichtungsdauer: 4/1, Blende: 11/1, ISO100, Brennweite: 32/1

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D-DB 648 332-4/ 832-3 (Aumühle) und D-DB 648 846-3/ 346-4 fuhren am 30.12.2025 als RB 85 (RB 11623) von Neustadt in Holstein (ANT) nach Lübeck Hbf (AL). Hier am Haltepunkt  Bad Schwartau  (ASCH).
D-DB 648 332-4/ 832-3 (Aumühle) und D-DB 648 846-3/ 346-4 fuhren am 30.12.2025 als RB 85 (RB 11623) von Neustadt in Holstein (ANT) nach Lübeck Hbf (AL). Hier am Haltepunkt "Bad Schwartau" (ASCH).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 445 621-6/121-7; D-DB 445 129-0/629-9 und D-DB 445 133-2/633-1 fuhren am 17.11.2025 als RE 8 (RE 11420) von Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH), hier in Lübeck-Moisling (ALMO).
Aufgrund der Sperrung zwischen Hamburg und Berlin und der damit ansteigenden Fahrgastanzahl fahren bis voraussichtlich ende April 2026 die RE 8 zwischen Lübeck und Hamburg in Dreifachtraktion. Mit ca. 318 m ist der RE 8 einer der längsten Regionalzüge in Deutschland.
D-DB 445 621-6/121-7; D-DB 445 129-0/629-9 und D-DB 445 133-2/633-1 fuhren am 17.11.2025 als RE 8 (RE 11420) von Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH), hier in Lübeck-Moisling (ALMO). Aufgrund der Sperrung zwischen Hamburg und Berlin und der damit ansteigenden Fahrgastanzahl fahren bis voraussichtlich ende April 2026 die RE 8 zwischen Lübeck und Hamburg in Dreifachtraktion. Mit ca. 318 m ist der RE 8 einer der längsten Regionalzüge in Deutschland.
Jan-Phillip Ringer

DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer  147 007  [NVR-Nummer: 91 80 6147 007-9 D-DB]
 und der RB24 nach Schönefeld b. Berlin am 30.01.25 Höhe Bahnhof Berlin-Karow.
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "147 007" [NVR-Nummer: 91 80 6147 007-9 D-DB] und der RB24 nach Schönefeld b. Berlin am 30.01.25 Höhe Bahnhof Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann





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