112 186-2 wartet mit RE 38591 von Warnemünde Richtung Berlin Hbf(tief) auf die Ausfahrt um 18.00 Uhr im Bahnhof Warnemünde

112 186-2 wartet mit RE 38591 von Warnemünde Richtung Berlin Hbf(tief) auf die Ausfahrt um 18.00 Uhr im Bahnhof Warnemünde.(26.06.10)

(ID 418198)

Hier 251 901-5 der PRESS, diese Lok stand am 19.6.2010 in Putbus.

185 590-7 mit einem Containerzug bei der Durchfahrt durch Neuss-Allerheiligen am 29.05.10

112 186-2 wartet mit RE 38591 von Warnemünde Richtung Berlin Hbf(tief) auf die Ausfahrt um 18.00 Uhr im Bahnhof Warnemünde.(26.06.10)

Stefan Pavel 27.06.2010, 1000 Calls, 2 Comments

185 211-0 bei der Durchfahrt durch Neuss-Allerheiligen am 29.05.10

Hier 251 901-5 der PRESS, beim rangieren am 19.6.2010 in Putbus.

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Mirko Schmidt 27.06.2010 09:48

Eine interressante Fotoposition von Dir !

Eisen Bahn 27.06.2010 10:00

Hallo! Ich hätte mal 2 Fragen zu dem Bild:
1) Wie viele Wagen hatte der Zug?
2) Fährt der Warnemünde-Express eigentlich auch noch mit einstöckigen Wagen (wenn ja, mit wie vielen)?
Danke!

Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 61 1200x800 Px, 22.02.2026

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'süd' (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

 49 1200x800 Px, 15.02.2026 

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 131 1200x800 Px, 14.02.2026 