Den RE 18355 aus Schwedt(Oder) zog 114 024,am 01.Oktober 2011,in den Bahnhof Angermünde,um danach weiter nach Wünstdorf Waldstadt zufahren

Den RE 18355 aus Schwedt(Oder) zog 114 024,am 01.Oktober 2011,in den Bahnhof Angermünde,um danach weiter nach Wünstdorf Waldstadt zufahren.

(ID 549596)

Eine weiße Schlange windet sich durch den Wald - Geislinger Steige am 16.10.2011 (M)

140 002 mit der niedrigsten Ordnungsnummer abgestellt,am 01.Oktober 2011,in Angermünde.

Den RE 18355 aus Schwedt(Oder) zog 114 024,am 01.Oktober 2011,in den Bahnhof Angermünde,um danach weiter nach Wünstdorf Waldstadt zufahren.

Mirko Schmidt 18.10.2011, 609 Vues, 0 Commentaires

Die zu RBH gehörende 111 (143 911)trägt noch nicht die RBH-Farben.Am 01.Oktober 2011 stand Sie zusammen mit ihren RBH Kollegen 110,122,124 und 230 in Angermünde.

VT 110 und VT 113 der BOB bei einer Sonderfahrt von Schnaittenbach nach Amberg am 15.10.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Hirschau.

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Auf dem hessischen RE 30 kommen auch Anfang 2026 noch regelmäßig Loks der Baureihe 114 zum Einsatz. 114 012 war am 27.02.2026 mit RE 4157 unterwegs und durchfährt gerade Felsberg-Gensungen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

 36 1600x1143 Px, 04.03.2026 

114 012-8 ist am 05.11.2025 als RB 50 in Richtung Frankfurt/M. Hbf. bei Kerzell unterwegs. 
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0

 43 1200x801 Px, 22.02.2026

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 129 1200x800 Px, 14.02.2026 