Am 3.4.1993 war 120115 im Nahverkehr zwischen Osnabrück und Münster im Einsatz - Bahnbilder.de

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Am 3.4.1993 war 120115 im Nahverkehr zwischen Osnabrück und Münster im Einsatz.

(ID 1070940)

103157 mit IC 621 hat hier am 9.4.1993 gerade den Bahnhof Lengerich durchfahren und ist unterwegs zum nächsten Halt in Münster HBF.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (DÜWAG-GT6 877) Valby, Vigerslev Allé / Molbechsvej / Trekronergade am 1.

Am 3.4.1993 war 120115 im Nahverkehr zwischen Osnabrück und Münster im Einsatz. Hier hat sie gerade mit dem E 3368 den Lengericher Tunnel verlassen und ist planmäßig um 8.23 Uhr in Richtung Münster unterwegs.

Am 3.4.1993 war 120115 im Nahverkehr zwischen Osnabrück und Münster im Einsatz. Hier hat sie gerade mit dem E 3368 den Lengericher Tunnel verlassen und ist planmäßig um 8.23 Uhr in Richtung Münster unterwegs.

Gerd Hahn 04.03.2018, 316 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Am frühen Nachmittag kommt der VIAS VT241 als RB 34 nach Mönchengladbach Hbf in Rheydt Hbf eingefahren am Samstag den 3.3.2018

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (DÜWAG-GT6 877) Valby, Vigerslev Allé / Molbechsvej / Trekronergade am 1.

Am 3.4.1993 war 120115 im Nahverkehr zwischen Osnabrück und Münster im Einsatz.

103157 mit IC 621 hat hier am 9.4.1993 gerade den Bahnhof Lengerich durchfahren und ist unterwegs zum nächsten Halt in Münster HBF.

150052 ist hier am 9.4.1993 im südlichen Tunneleinschnitt in Lengerich zu sehen.

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Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 257 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 249 1200x900 Px, 27.04.2025

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 190 1600x1176 Px, 26.04.2025

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020 
Claus Seifert

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göppingen

 182 1024x682 Px, 18.02.2025

Deutschland > Niedersachsen

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