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BR 120 142-5 mit IC 2807 als Ersatzzug in Dortmund Hbf.(25.08.2007)

(ID 130746)



BR 120 142-5 mit IC 2807 als Ersatzzug in Dortmund Hbf.(25.08.2007)

BR 120 142-5 mit IC 2807 als Ersatzzug in Dortmund Hbf.(25.08.2007)

Hubert Hager 26.08.2007, 846 Llamadas, 2 Comentarios

2 Comentarios, Todos los comentarios
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P.F. 26.10.2007 21:35

Hallo Hubert,


hmmmmm... - Dein Objektiv scheint zu dem Zeitpunkt nen dicken Fleck gehabt zu haben.
Wie wärs gewesen, wenn Du`s gereinigt und dann nochmal dasselbe Foto geschossen hättest?

Hat deine Kamera Zoom? - Oder gefällt dir Weitwinkel besser?
Mit Zoom siehts garantiert besser aus, da kommt die Lok gleich besser raus!
Könnte ich dir nur empfehlen...

Bleibt noch die Frage wie sich 120 142-5 so nen hässlichen Lackschaden eingeholt hat...
Ich hab sie nämlich auch schonmal erwischt, doch mit der " schönen" Seite voraus... ;-)

Tja, für den Lackschaden kannste nix, soweit also eine nette Bahnsteigaufnahme vom Dortmunder Hbf, die mich eher wegen der Lok anspricht.


Gruß von der Schwäbischen Ostalb,

Philipp

Martin Respondek 27.10.2007 08:38

Mal ganz davon abgesehen, was hinter der Lok hängt, solch ein Wagen hätt ich auch gern mal im Kasten gehabt:-))

Troztdem ein nettes Bild:-)

Bahngruß,
Martin

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Michael Brunsch

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Mirko Schmidt

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
Ernst Lauer

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer





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