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Die zweite Gruppe des "Science-Express" wartet mit BR 120 120 in Rostock Hbf auf die Drehfahrt, damit dann BR 110 325 (am Zugschluss) "frontal" in Warnemünde einfahren kann.

(ID 349553)

Der Science-Express mit BR 110 325 steht in Rostock Hbf auf Gleis 3 und wartet darauf, nach Warnemünde fahren zu können, wo er 2 Tage für Besucher offen war.

BR 110 325 hat nun den Science-Express nach Warnemünde gefahren und die ersten 6 (von 12) Wagen in das Gleis 1 rangiert.

Die zweite Gruppe des Science-Express wartet mit BR 120 120 in Rostock Hbf auf die Drehfahrt, damit dann BR 110 325 (am Zugschluss) frontal in Warnemünde einfahren kann.
30.10.2009

Die zweite Gruppe des "Science-Express" wartet mit BR 120 120 in Rostock Hbf auf die Drehfahrt, damit dann BR 110 325 (am Zugschluss) "frontal" in Warnemünde einfahren kann.
30.10.2009

Mario Kämpfe 01.11.2009, 736 Wyświetlenia, 0 Komentarze

140 502-6 an der Süderelbbrücke in Hamburg , am 11,09,09

BR 110 325 hat nun den Science-Express nach Warnemünde gefahren und die ersten 6 (von 12) Wagen in das Gleis 1 rangiert.

Die zweite Gruppe des Science-Express wartet mit BR 120 120 in Rostock Hbf auf die Drehfahrt, damit dann BR 110 325 (am Zugschluss) frontal in Warnemünde einfahren kann.

Der Science-Express mit BR 110 325 steht in Rostock Hbf auf Gleis 3 und wartet darauf, nach Warnemünde fahren zu können, wo er 2 Tage für Besucher offen war.

Die Scheinwerfer einer BR 151.

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Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 335 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 335 1200x900 Px, 27.04.2025

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 246 1600x1176 Px, 26.04.2025

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020 
Claus Seifert

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göppingen

 211 1024x682 Px, 18.02.2025

Deutschland

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