120 146 zog am 03.03.13 den Ersatz-IC 2819 für den ausgefallenen ICE 1513 von Hamburg nach Leipzig - Bahnbilder.de

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120 146 zog am 03.03.13 den Ersatz-IC 2819 für den ausgefallenen ICE 1513 von Hamburg nach Leipzig.

(ID 667502)

242 210-3 in Vojkovice, Strecke von Brno nach Breclav - 20/02/2013

120 133 schob am Ende des Ersatz-IC 2819.

120 146 zog am 03.03.13 den Ersatz-IC 2819 für den ausgefallenen ICE 1513 von Hamburg nach Leipzig. Hier hält der Zug im Bahnhof Bitterfeld. Der Wagenpark bestand aus 12 Wagen.

120 146 zog am 03.03.13 den Ersatz-IC 2819 für den ausgefallenen ICE 1513 von Hamburg nach Leipzig. Hier hält der Zug im Bahnhof Bitterfeld. Der Wagenpark bestand aus 12 Wagen.

Martin Schneider 04.03.2013, 639 Llamadas, 0 Comentarios

Ein weiterer Ersatz-IC verkehrte am 03.03.13 für den ICE 1009.

120 133 schob am Ende des Ersatz-IC 2819.

120 146 zog am 03.03.13 den Ersatz-IC 2819 für den ausgefallenen ICE 1513 von Hamburg nach Leipzig.

242 210-3 in Vojkovice, Strecke von Brno nach Breclav - 20/02/2013

152 135 (Albatros) mit Containerzug bei Himmelstadt [04.08.2012]

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Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 335 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 336 1200x900 Px, 27.04.2025

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 246 1600x1176 Px, 26.04.2025

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020 
Claus Seifert

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göppingen

 211 1024x682 Px, 18.02.2025

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120 133 schob am Ende des Ersatz-IC 2819.

120 135-9 am 01.03.2013 mit IC 2005 in Offenburg.

120 105-2 mit 101 020-6 als DT in Karlsruhe Hbf.

Künstlerpech könnte man wohl zu diesem Bild sagen! Wenige Sekunden davor ging und wenige Sekunden danach kam die Sonne wieder hinter den Wolken hervor.

Zwei Intercity-Garnituren, mit jeweils einer 120er, durchfahren am 02.

120 135-9 mit dem IC 2006 Bodensee (Konstanz-Dortmund Hbf) bei Niederwasser 2.3.13

120 127-6 zog am 9.9.12 einen IC durch Mülheim-Styrum.

120 143 zieht am 9.9.12 einen IC durch Mülheim-Styrum.Am Zugschluss schob eine unbekannte 101er.

120 155 am 9.9.12 mit dem IC 2417 bei der Durchfahrt durch Mülheim-Styrum.

Hier 120 131-8 mit IC2848 als Ersatzzug für ICE1539 von Köln Hbf.

120 157 fuhr mit ihrem IC frisch aus der Aufbereitung zum Dresdner Hbf-24.02.13

120 118-5 mit dem IC 2848 für ICE 1548 von Berlin Ostbahnhof nach Hamm(Westf), bei der Durchfahrt in Rathenow.

Statt mit einer 101 schob,am 17.Februar 2012,120 115 den IC 2212 Koblenz-Binz.Hier beim Halt in Bergen/Rügen.

120 146-6 mit IC 2054 in Mannheim.

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120 133 schob am Ende des Ersatz-IC 2819.

Ein weiterer Ersatz-IC verkehrte am 03.03.13 für den ICE 1009.

Der sonntägliche Quarzsandzug von Bitterfeld Richtung Eilenburg wurde am 03.03.13 mit 266 030 bespannt.

120 135-9 am 01.03.2013 mit IC 2005 in Offenburg.

120 105-2 mit 101 020-6 als DT in Karlsruhe Hbf.

Künstlerpech könnte man wohl zu diesem Bild sagen! Wenige Sekunden davor ging und wenige Sekunden danach kam die Sonne wieder hinter den Wolken hervor.

Zwei Intercity-Garnituren, mit jeweils einer 120er, durchfahren am 02.

120 135-9 mit dem IC 2006 Bodensee (Konstanz-Dortmund Hbf) bei Niederwasser 2.3.13

120 127-6 zog am 9.9.12 einen IC durch Mülheim-Styrum.

120 143 zieht am 9.9.12 einen IC durch Mülheim-Styrum.Am Zugschluss schob eine unbekannte 101er.

120 155 am 9.9.12 mit dem IC 2417 bei der Durchfahrt durch Mülheim-Styrum.

Hier 120 131-8 mit IC2848 als Ersatzzug für ICE1539 von Köln Hbf.

120 157 fuhr mit ihrem IC frisch aus der Aufbereitung zum Dresdner Hbf-24.02.13

101 110 schob am 21.02.13 den IC 2356 Richtung Frankfurt(M) aus Bitterfeld heraus.

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