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Nach einem Aufenthalt im Eisenbahnmuseum Leipzig-Plagwitz ging es am Nachmittag über den Leipziger Güterring wieder zurück nach Riesa.

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Nach einem Aufenthalt im Eisenbahnmuseum Leipzig-Plagwitz ging es am Nachmittag über den Leipziger Güterring wieder zurück nach Riesa. Hier durchfährt der Zug den Bahnhof Leipzig-Wiederitzsch, 24.05.2012.

Nach einem Aufenthalt im Eisenbahnmuseum Leipzig-Plagwitz ging es am Nachmittag über den Leipziger Güterring wieder zurück nach Riesa. Hier durchfährt der Zug den Bahnhof Leipzig-Wiederitzsch, 24.05.2012.

René Richter 19.06.2012, 1100 Aufrufe, 0 Kommentare

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E 77 10 während der Wiederaufarbeitung im März 1979 auf dem Hebewerk im damaligen Bw Dresden-Friedrichstadt. Man sieht deutlich die noch fehlende Stirntür, die fehlenden Blendschirme an den Stirnfenstern und das damals etwas längere Dach.
E 77 10 während der Wiederaufarbeitung im März 1979 auf dem Hebewerk im damaligen Bw Dresden-Friedrichstadt. Man sieht deutlich die noch fehlende Stirntür, die fehlenden Blendschirme an den Stirnfenstern und das damals etwas längere Dach.
Rainer Haufe

E 77 10 nach der fertigen Umgestaltung in die Ursprungsausführung, fotografiert im September 1979 im damaligen Bw Dresden Friedrichstadt
E 77 10 nach der fertigen Umgestaltung in die Ursprungsausführung, fotografiert im September 1979 im damaligen Bw Dresden Friedrichstadt
Rainer Haufe

E 7710 hat in Bad Schandau umgesetzt am Sonderzug Lipsia Erlebnisreisen und wartet auf die Rückfahrt nach Dresden; 11.12.2022
E 7710 hat in Bad Schandau umgesetzt am Sonderzug Lipsia Erlebnisreisen und wartet auf die Rückfahrt nach Dresden; 11.12.2022
Volkmar Döring





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