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Am 18.09.2021 fährt die 194 158-2 in den Bahnhof Rüdesheim ein (Bildausschnitt, Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

(ID 1268928)

Nach dem Umsetzen fährt die 194 158-2 am 18.09.2021 im Bahnhof Rüdesheim auf Gleis 2 ein (Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

Mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde verlässt die 194 158-2 am 18.09.2021 den Bahnhof Kaub, leider war auf die Schnelle kein ganz vegetationsfreier Standort zu finden

Am 18.09.2021 fährt die 194 158-2 in den Bahnhof Rüdesheim ein (Bildausschnitt, Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

Am 18.09.2021 fährt die 194 158-2 in den Bahnhof Rüdesheim ein (Bildausschnitt, Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

Horst Lüdicke 19.09.2021, 557 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 18.09.2021 fuhr die 194 158-2 mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde von Hamm nach Rüdesheim, hier bei der Ankunft in Kaub.

Mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde verlässt die 194 158-2 am 18.09.2021 den Bahnhof Kaub, leider war auf die Schnelle kein ganz vegetationsfreier Standort zu finden

Am 18.09.2021 fährt die 194 158-2 in den Bahnhof Rüdesheim ein (Bildausschnitt, Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

Nach dem Umsetzen fährt die 194 158-2 am 18.09.2021 im Bahnhof Rüdesheim auf Gleis 2 ein (Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

181 213-0 auf dem Weg in Richtung Würzburg,Himmelstadtam 17.08.2021

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DB 194 158-2 mit Sonderzug nach Brohl und am Schluss des Zuges DB 212 079-8 in Oberwinter, August 2026.

DB 194 158-2 mit Sonderzug nach Brohl und am Schluss des Zuges DB 212 079-8 in Oberwinter, August 2026. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 48 1200x800 Px, 15.08.2026

Sicherlich sehr selten ist das Kroko 194 192 am 9.7.2026 bei Vierkirchen.

Sicherlich sehr selten ist das Kroko 194 192 am 9.7.2026 bei Vierkirchen. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 München – Ingolstadt – Ingolstadt Nord

 69 1600x1067 Px, 17.07.2026

Kroko 194 192 am 9.7.2026 bei Vierkirchen. Die Lok ist an diesem Tag schon mal auf der Strecke gewesen und sollte nochmal vorbeikommen. Habe bis zum Schluss gewartet und dann endlich um 19:59 im letzten Licht kam der Zug um die Ecke.
Sicherlich sehr selten.

Kroko 194 192 am 9.7.2026 bei Vierkirchen. Die Lok ist an diesem Tag schon mal auf der Strecke gewesen und sollte nochmal vorbeikommen. Habe bis zum Schluss gewartet und dann endlich um 19:59 im letzten Licht kam der Zug um die Ecke. Sicherlich sehr selten. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Argentinien / Güterverkehr / Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 München – Ingolstadt – Ingolstadt Nord

 95 1600x1067 Px, 17.07.2026

Kroko 194 192 vom Bahnsteig Nördlingen aus fotografiert am 14.5.26.

Kroko 194 192 vom Bahnsteig Nördlingen aus fotografiert am 14.5.26. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·

 105 1600x1067 Px, 12.06.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254"

Mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde verlässt die 194 158-2 am 18.09.2021 den Bahnhof Kaub, leider war auf die Schnelle kein ganz vegetationsfreier Standort zu finden

Am 18.09.2021 fuhr die 194 158-2 mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde von Hamm nach Rüdesheim, hier bei der Ankunft in Kaub.

DB 194 158-2 mit Sonderzug nach Rüdesheim in Wuppertal, September 2021.

194 158-2 auf der Premierenfahrt nach Rüdesheim bei Bönen-Nordbögge (18.09.2021)

Noch in bis Anfang der 1980er Jahre war Bebra Wende-BW für 194er aus Mannheim und Nürnberg.

Die Nürnberger 194 569 macht sich am 5.10.1980 auf den Weg zu ihrem Zug.

194 158-2 mit 3 alten Wagen 216 006-7 und 212 079-8 im Schlepp in Ludwigsau-Friedlos 24.8.2021

Zwischen Veitshöchheim und Thüngersheim kam mir eine Sonderfahrt entgegen sie konnte vom Beifahrersitz aus festgehalten werden, musste aber bearbeitet werden weil im Orginalbild leider

194 572, Regensburg Hbf, 22.8.1980.

Heute würden sich die PC-Freaks wahrscheinlich die Begegnung von 194 067 und einem 601 am Felsentor nachträglich perfekt hinbasteln (?), im Analogzeitalter musste man mit solchen suboptimalen

Mehrfach war es mir die Kraxelei aus dem Naabtal herauf Wert, um das heute nicht mehr existierende Felsentor bei Etterzhausen mit verschiedenen Baureihen zu verewigen , so im September 1983 mit 194

194 182, Geislinger Steige, 13.07.1985.

194 088 mit einem Rungenwagenzug am 03.07.2021 bei Langenisarhofen.

194 088 mit einem Rungenwagenzug am 03.07.2021 bei Passau.

E94 088 am 9.8.2021 in Schorndorf

Sonderzug mit Lokomotive E94 088 am 07.08.2021 im Kölner Hbf.

BEM, 194 192-1, 24.07.2021, Harburg ( Traktionswandel im Ries )

BEM, 194 192-1, 24.07.2021, Harburg ( Traktionswandel im Ries )

BEM, 194 192-1, 24.07.2021, Möttingen ( Traktionswandel im Ries )

BEM, 194 192-1, 23.07.2021, Möttingen ( Traktionswandel im Ries )

BEM, 194 192-1, 22.07.2021, Nördlingen ( Traktionswandel im Ries )

BEM, 194 192-1, 22.07.2021, Nördlingen ( Traktionswandel im Ries )

DB 194 158-2 & DB 212 079 in Solingen Hbf, Juli 2021.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·"

101 024, St.Goarshausen, Az1421, 22.06.2002.

Jahrelang waren die Zweisystemloks der Baureihe 181.2 auch vor einzelnen Zugleistungen auf der rechten Rheinstrecke zu finden, wie hier vor E 2057 beim Zwischenhalt in Kaub (12.5.1982).

DB 187 208 in Kaub, Juni 2021.

193 836 BoxXpress in Kaub, Juni 2021.

152 137 + 182 001 + 182 007 + 182 018, Assmannshausen, 16.02.2002.

151 085, Kamp Bornhofen, 06.04.2002.

103 133, Loreley, EC13, 08.04.2000.

141 265, St.Goarshausen, 23.04.1988.

151 151, Loreley, 23.04.1988.

151 114, Bf.

120 111, Rüdesheim, 07.04.2002.

Am 30.5.2020 verließ RB 25015 in Form von Triebwagen 403 und einem weiteren Flirt, auf dem Weg von Neuwied nach Wiesbaden, den Ort St.

Am 30.5.2020 wurde E04 20 von 140 128 und 218 835 von Frankfurt ins DB Museum nach Koblenz überführt.

242.531 von Hectorrail zog am 30.5.2020 einen Containerzug bei Wellmich, vor der Kulisse der Burg Maus, durch das Rheintal.

Im Mai 2020 wurden viele Fernverkehrszüge rechtsrheinisch umgeleitet.

Im Mai 2020 wurde an der linken Rheinstrecke gebaut, weshalb zahlreiche Züge über die rechte Rheinstrecke umgeleitet wurden.

DB Cargo 185 346 mit gemischtem Güterzug in Richtung Rüdesheim.

Weitere Bilder der 194 158-2

Mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde verlässt die 194 158-2 am 18.09.2021 den Bahnhof Kaub, leider war auf die Schnelle kein ganz vegetationsfreier Standort zu finden

Am 18.09.2021 fuhr die 194 158-2 mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde von Hamm nach Rüdesheim, hier bei der Ankunft in Kaub.

DB 194 158-2 mit Sonderzug nach Rüdesheim in Wuppertal, September 2021.

194 158-2 auf der Premierenfahrt nach Rüdesheim bei Bönen-Nordbögge (18.09.2021)

194 158-2 mit 3 alten Wagen 216 006-7 und 212 079-8 im Schlepp in Ludwigsau-Friedlos 24.8.2021

194 158-2 mit Sonderzug der Hespertalbahn in Essen-Kupferdreh am 08.10.2006

212 079-8 zieht 194 158-2 und einige Wagen am Abend durch Wuppertal Steinbeck nach Hamm wo 194 158 ihre neue Heimat findet wird.

212 079-8 zieht 194 158-2 und einige Wagen am Abend durch Wuppertal Steinbeck nach Hamm wo 194 158 ihre neue Heimat findet wird.

Rail4U 194 158-2 mit einen Sonderzug am 25.07.15 im Bahnhof Laufach an der Spessartrampe

Ich wünsche frohe Weihnachten und ein gesundes, neues Jahr 2016 und vor allem allzeit gut Licht! Zum Bild: 194 158-2 von Rail 4U (Barbara Pirch) ist am 05.

Am Späten Abend des 18.6.2014 steht 194 158-2 von Rail4U abgestellt im Bahnhof Kufstein.

194 158 mit einem Schotterzug am 13.06.2014 auf der Isarbrücke bei Plattling.

Ein schönes Geburtstagsgeschenk für mich, leider hat das Wetter gar nicht mitgespielt.

194 158 mit Schotterzug bei Gutmart (01.04.2014)

194 158 mit einem Schotterzug nach Vilshofen am 11.06.2014 auf der Isarbrücke bei Plattling.

Zwei Loks der BR 189 von TXL verlassen am 15.6.2014 mit Doppeltaschenwagen den Bahnhof Kufstein in Richtung Brenner.

Am Abend des 15.6.2014 verlässt der ICE-T ``Arnstadt`` den Bahnhof Kufstein auf dem Weg von Berlin nach Innsbruck.

Für eine Fotosonderfahrt war 194 158 mit eimen Sonderzug auf der Strecke Freilassing - Berchtesgaden und zurück unterwegs! Auf der Rückfahrt wurde der Zug im Bahnhof Bischofswiesen

194 158 mit einem Güterzug am 09.04.2014 auf der Isarbrücke bei Plattling.

194 158 mit einem Güterzug nach Vilshofen am 07.04.2014 bei Moosburg.

194 158 bei einer Rangierfahrt in Vilshofen am 07.04.2014.

194 158-2 (Rail 4U) in Hilperting, 28.

194 158 mit einem Güterzug am 03.04.2014 bei Langenisarhofen.

194 158 mit einem Güterzug nach Vilshofen am 01.04.2014 bei Kiefersfelden.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Rheingau-Taunus-Kreis > Rüdesheim am Rhein > Alt-Rüdesheim > Rüdesheim

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der Vias 303 Triebwagen mit einem unbekannten Bruder bei seiner Fahrt von Frankfurt/Main nach Koblenz Hbf in Rüdesheim am Rhein am Bahnübergang am Bahnhof....Freitag 21.9.2012

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Fahrgastwechsel im Bahnhof Rüdesheim für RE 15537, Koblenz Hbf-Wiesbaden Hbf, 10.09.09

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Nach dem Regen: 185 191-4 mit Kesselwagenzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rüdesheim (12.08.2011)

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185 535 mit DGS 40147 (Crossrail, Gent–Mortara) und VIAS ET 409 als SE 25011 (Neuwied–Frankfurt [Main] Hbf) am 12.04.2014 in Rüdesheim (Rhein), aufgenommen vom Leinpfad neben dem

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Nach dem Umsetzen fährt die 194 158-2 am 18.09.2021 im Bahnhof Rüdesheim auf Gleis 2 ein (Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

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Noch im Siemens Dispolok-Design, aber mittlerweile Eigentum von MRCE, verleast an die Wiener Lokalbahnen: ES 64 U2 035 alias 182 535.

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155 083 mit FR 52162 (Mannheim Rbf–Koblenz-Lützel) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

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145 033 mit TEC 42006 (Gallarate–Köln Eifeltor) am 08.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

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E 186 225 mit DGS 48544 (Frankfurt-Höchst–Montzen) am 26.05.2012 in Rüdesheim (Rhein)

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145 016 mit KT 41600 (Gallarate–Neuss Gbf) am 08.04.2014 vor der Brömserburg in Rüdesheim (Rhein)

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185 674 mit DGS 41858 (Triest Campo Marzio–Köln Eifeltor) am 08.04.2014 vor der Brömserburg in Rüdesheim (Rhein)

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185 577 mit DGS 43711 (Crossrail, Genk–Novara) am 08.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

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141 406, Rüdesheim, 28.09.1986.

0,04 km

VIAS ET 411 als SE 25016 (Frankfurt [Main] Hbf–Neuwied) am 08.04.2014 vor der Brömserburg in Rüdesheim (Rhein)

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MWB 1116 911 mit DGS 69147 (Köln Eifeltor–Donauwörth) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

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MRCE ES 64 F4-092 mit DGS 41083 (TXL, Venlo–Melzo) am 08.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

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185 161 mit CFN 62647 (Bottrop Süd–Heilbronn Gbf) am 08.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

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Am zwischen 1854 und 1856 im klassizistischem Stil erbauten Empfangsgebäude von Rüdesheim vorbei prescht die 193.728 der SETG am 18.09.2021 als Lz nach Süden

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185 363-9 kommt mit der kalten 185 042-9 und einem ewiglangen Stahlwarenzug durch den Bahnhof Rüdesheim gen Norden gefahren.

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VIAS ET 305 als SE 25011 (Neuwied–Frankfurt [Main] Hbf) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

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141 227 mit N 6154 (Wiesbaden - Koblenz) in Rüdesheim/Rhein - 27.02.1995

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VIAS 406 (BR FLIRT 428) der Rheingaubahn bei der Weiterfahrt von Rüdesheim Richtung Wiesbaden (12.08.2011)

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VIAS 303 (BR FLIRT 429) der Rheingaubahn bei der Weiterfahrt von Rüdesheim nach Frankfurt/M Hbf.

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