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Die Gesichter von zwei Generationen elektrischer Zugförderung.

(ID 288548)

Der Retter der Nebenbahn, der VT 98.

eine V 36 oder allgemein als Teppichklopper bekannte Rangierdiesellok, die ihren Spitznamen ihrem unverwechselbarem Motorsound verdankt

Die Gesichter von zwei Generationen elektrischer Zugförderung. Die E 10 005 als letzte Vorserienlok der Neubaulokaera und die 103 136-8, ein Synonym für den hochwertigen IC-Verkehr der 70er und 80er Jahre. Nördlingen, den 11.04.09

Die Gesichter von zwei Generationen elektrischer Zugförderung. Die E 10 005 als letzte Vorserienlok der Neubaulokaera und die 103 136-8, ein Synonym für den hochwertigen IC-Verkehr der 70er und 80er Jahre. Nördlingen, den 11.04.09

Stefan Kilian 02.05.2009, 1152 Llamadas, 0 Comentarios

Nochmal im Ganzen, die E 10 005, eingerahmt von einer E 94 und der 103 136.

eine V 36 oder allgemein als Teppichklopper bekannte Rangierdiesellok, die ihren Spitznamen ihrem unverwechselbarem Motorsound verdankt

Die Gesichter von zwei Generationen elektrischer Zugförderung.

Der Retter der Nebenbahn, der VT 98.

Noch so'n Schmankerl im Nördlinger Museum, die E 94 192.

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103 200, St.Goar, 24.04.1993.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·

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Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

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DB 103 245-7 mit Rheingoldzug in Oberwesel, Oktober 2025.

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Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

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