Vernebelt war der 21.November 2012 als die 101 090,mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart,in Binz stand

Vernebelt war der 21.November 2012 als die 101 090,mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart,in Binz stand.

(ID 649877)

106 862 muß vor der geöffneten Schranke warten.

Apmz 56 80 18-95 001-0 als letzter Wagen im TEE Rheingold auf seiner letzten Fahrt von Binz nach Koblenz am 21.November 2012 in Binz.

Vernebelt war der 21.November 2012 als die 101 090,mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart,in Binz stand.

Mirko Schmidt 19.12.2012, 817 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 22.November 2012 holte 347 096 diesen DESIRO RUS Mittelwagen in Mukran ab um ihn zur Verladung auf die Fähre zubringen.

106 862 hat beladene Kieswagen,aus dem Anschluß Kieswerk,zum Bahnhof gebracht.

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Nachschuss bei Dollnstein auf einem IC Triebkopf, Messwagen und die 101 121. 3.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 78 1600x1067 Px, 05.07.2026

04.07.2025, 18:06 Uhr: 101 120-4 mit IC 2012 bei der Einfahrt in Köln Messe/Deutz (Tief) auf Gleis 12. - Aufgrund planmäßiger Sperrung der linksrheinischen Strecke zwischen Hürth-Kalscheuren u. Bonn Hbf vom 02.07. bis 10.07. werden die letzten planmäßig verkehrenden InterCity über Koblenz, Bonn-Beuel, Köln Messe/Deutz (Tief) nach Düsseldorf geroutet. Die +30 minütige Verspätung brachte leider mit sich, dass die Fotostelle, wo der Zug in den tiefer liegenden Bahnhofsteil 'abknickt' im Schatten einer dunklen Wolke lag. 
UStronics

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 37 1280x853 Px, 05.07.2026 

04.07.2025, 16:57 Uhr: 101 111-3 schiebend mit dem planmäßig um 12:38 Uhr in Köln einlaufenden IC 2156 im Kölner Hauptbahnhof auf Gleis 9. Der Zug setzte seine Fahrt zur Abstellung im Bbf Köln fort um dann am Folgetag ab 9:17 Uhr die Fahrt als IC 2155 anzutreten. Im Bildhintergrund erkennbar ist die auf dem Kantinengleis stehende 101 001-6. 
UStronics

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 45 1280x853 Px, 05.07.2026 