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Hochbetrieb auf der "Rollbahn" Hamburg–Bremen zwischen Lauenbrück und Scheeßel am 15.09.2010 (v.l.n.r.): 101 067 mit IC 2213 "Rügen" (Binz–Köln–Stuttgart), ES 64 F4-110 als Tfzf (D)

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Hochbetrieb auf der  Rollbahn  Hamburg–Bremen zwischen Lauenbrück und Scheeßel am 15.09.2010 (v.l.n.r.):
101 067 mit IC 2213  Rügen  (Binz–Köln–Stuttgart), ES 64 F4-110 als Tfzf (D) 95457 (ITL, Hamburg Hohe Schaar–Bremerhaven-Lehe), CFN 62597 (Leverkusen Chemiepark–Brunsbüttel)

Hochbetrieb auf der "Rollbahn" Hamburg–Bremen zwischen Lauenbrück und Scheeßel am 15.09.2010 (v.l.n.r.):
101 067 mit IC 2213 "Rügen" (Binz–Köln–Stuttgart), ES 64 F4-110 als Tfzf (D) 95457 (ITL, Hamburg Hohe Schaar–Bremerhaven-Lehe), CFN 62597 (Leverkusen Chemiepark–Brunsbüttel)

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 22.09.2014, 539 Aufrufe, 0 Kommentare

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101 068 mit IC 2261(Greifswald-Hamburg)am 27.12.2025 im Rostocker Hbf.
101 068 mit IC 2261(Greifswald-Hamburg)am 27.12.2025 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

D-DB 101 018-0 fuhr am 25.12.2025 mit ihrem IC 2262 von Hamburg Hbf (AH) nach Lübeck Hbf (AL). Aufgrund einer Technischen Störung an 218 462-0 endete dieser Intercity außerplanmäßig in Lübeck Hbf (AL).
D-DB 101 018-0 fuhr am 25.12.2025 mit ihrem IC 2262 von Hamburg Hbf (AH) nach Lübeck Hbf (AL). Aufgrund einer Technischen Störung an 218 462-0 endete dieser Intercity außerplanmäßig in Lübeck Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer





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