103 220 mit dem Urlaubsexpress Binz-Köln im Juni 1999 im Ostseebad Binz - Bahnbilder.de

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103 220 mit dem Urlaubsexpress Binz-Köln im Juni 1999 im Ostseebad Binz.

(ID 235360)

232 401 beim Lokumlauf im Juni 1999 im Ostseebad Binz.

110 316 nach Ankunft eines Sonderzuges im Ostseebad Binz im Juni 2001.

103 220 mit dem Urlaubsexpress Binz-Köln im Juni 1999 im Ostseebad Binz.

103 220 mit dem Urlaubsexpress Binz-Köln im Juni 1999 im Ostseebad Binz.

Mirko Schmidt 26.10.2008, 1390 Aufrufe, 1 Kommentar

365 149 im September 1997 mit einem Güterzug in Samtens/Rügen.

110 316 nach Ankunft eines Sonderzuges im Ostseebad Binz im Juni 2001.

103 220 mit dem Urlaubsexpress Binz-Köln im Juni 1999 im Ostseebad Binz.

232 401 beim Lokumlauf im Juni 1999 im Ostseebad Binz.

MEG-Lok 207 im Februar 2001 beim Lokumlauf im Ostseebad Binz.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Herbert Brademann 29.10.2008 20:38

Herrlich mal so was wiederusehen,was besseres wie die 103
bekommt die heutige DB ev. nicht wieder.
sehr schöne Aufnahme.
Gruß Herbert

*Modell*
Die 103 230 fuhr im Sommer 1986 mit einem Sonderzug von München nach Villach und wieder retour, hier auf der alten Tauernbahn zwischen Spittal-Millstättersee und Mallnitz-Obervellach am Weg zurück Richtung Deutschland.

*Modell* Die 103 230 fuhr im Sommer 1986 mit einem Sonderzug von München nach Villach und wieder retour, hier auf der alten Tauernbahn zwischen Spittal-Millstättersee und Mallnitz-Obervellach am Weg zurück Richtung Deutschland. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Martin Holzmann

 39 1200x800 Px, 07.06.2026

*Modell*
Im Sommer 1986 fuhr die 103 230 mit einem Sonderzug von München kommend nach Villach und überquert hier das 74m lange Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.

*Modell* Im Sommer 1986 fuhr die 103 230 mit einem Sonderzug von München kommend nach Villach und überquert hier das 74m lange Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Martin Holzmann

 40 1200x800 Px, 07.06.2026

DB 103 169-9 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit D 246 (Warschau-Köln) fährt am 15. Juni 1989 in den Kölner Hauptbahnhof ein. Lokomotive rot-weiß seit Juli 1988.

DB 103 169-9 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit D 246 (Warschau-Köln) fährt am 15. Juni 1989 in den Kölner Hauptbahnhof ein. Lokomotive rot-weiß seit Juli 1988. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·

 48 1200x720 Px, 05.06.2026 

103 233-3 am 30.05.2026 im DB Museum Koblenz.

103 233-3 am 30.05.2026 im DB Museum Koblenz. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Ozeanblau-beige, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

 171 1200x800 Px, 31.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1"

103 208 Stgt-Hbf 24.05.97 (IC612 Stgt-Mchn)

103 184 durchfährt mit ihrem Sonderzug den Bahnhof Stralsund-Rügendamm.

103 245 überquert mit IC 88 die A99 bei Haar (bei München).

103 245 mit IC 81 am 18.10.2008 in Haar (bei München).

Goldener Oktober: 103 184-8 mit TEE Rheingold in Montreux.

103 184 avec rame TEE Rheingold arrivant à Basel Badische 14 octobre 2008

103 184-8 mit dem TEE 91032 (Interlaken Ost-Dortmund) in Istein 12.10.08 Länge 237 m, Gewicht 450 t, HG 200 km/h

103 184-8 steht mit ihrem TEE in Mannheim Hbf.

103 110 Karlsruhe 02.07.91

103 108 Lohr a.

103 104 Graben Neudorf 03.07.87

103 102 Durmersheim 11.08.91

103 184-8 mit TEE am 12.10.2008 bei Istein.

103 184-8 mit dem TEE 91032 (Interlaken Ost - Dortmund HBF) am 12.

103 161-5 fährt mit Intercity durch den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz"

110 316 nach Ankunft eines Sonderzuges im Ostseebad Binz im Juni 2001.

Am Streckenende in Binz steht am 25.09.2008 der Fahrradwagen vom Urlaubsexpress abgestellt.

Für die Regionalbahnzüge gibt es in Binz extra einen Bahnsteig.Im Oktober 2006 steht der 628 633 für die Fahrt nach Lietzow bereit.

Die E 110 war öfters vor Sonderzügen auf Rügen.Im Jahre 2005 stand die 110 336 mit einem Sonderzug abgestellt in Binz.

2006 hatte die 115 auf Rügen die Aufgabe den Nachtzug 1448 Binz-Dortmund bis nach Rostock zu bringen.Am Abend stand der Zug mit der 115 336 in Binz schon abfahrbereit.

2001 war die Hallenser E18 31 noch betriebsfähig.So kam Sie auch mit einem Sonderzug nach Binz.Bis zur Rückfahrt wurde der Zug auf dem einzigen Abstellgleis im Binz abgestellt.

Das Bh Rostock hatte 1999 in seinen Bestand auch 234ziger.Auf Grund eines Lokschadens an einer 101 mußte die 234 335 zusammen mit der schadhaften 101 einen IC bis nach Binz bringen.

Ostseebad Binz Bahnhof 03.05.2008

Ostseebad Binz Bahnhof 03.05.2008

1999 gab es einen Umlauf für eine 155ziger die einen IR von Binz bis Stralsund zu bringen hat.Hier steht die 155 250 zur Abfahrt nach Stralsund in Binz bereit.

1996 kam es an einem unbeschrankten BÜ vor Binz zu einem Zusammenstoß zwischen einer RB und einem LKW.Bis auf dem LKW-Fahrer der verletzt wurde gab es keine weitere Verletzte.Das Opfer der Steuerwagen

Einer der schönsten Werbe-101er war die 101 115.Im Jahre 2001 kam Sie mit einem IC in Binz an.

1999 fuhr der Urlaubsexpress noch nach Binz.Hier hat die 103 220 in Binz gerade an das Zugende für die Rückfahrt nach Köln umgesetzt.

Mit einem Sonderzug kam im Jahr 2005 die ES64U2 097 in Binz an.

Weitere Bilder der 103 220-0

Bis zur ihrer Rückleistung am Nachmittag mit dem Urlaubsexpress nach Düsseldorf stand die 103 220 im Juli 1998 im Bw Stralsund.

Im Juni 1998 kam erstmalig der damalige Urlaubsexpress mit der 103 220 aus Köln nach Rügen.Zum Anfang war Bergen/Rügen der Anfangs-und Endpunkt des Urlaubsexpresses.Für die Rückfahrt mußte die Lok an

Nicht immer fuhr die bekannte 103 220 vor dem Urlaubsexpress.Im Sommer 1999 habe ich auch mal die leicht verbeulte 103 206 vor dem Urlaubsexpress Binz-Köln erlebt.

Am Streckenende in Binz kurz vor dem Prellbock gibt es noch zwei Handweichen.Bei Lokumläufen müssen Diese durch den Lokführer selber gestellt werden.So auch vom Lokführer von der 103 220 der leider

1999 fuhr der Urlaubsexpress noch nach Binz.Hier hat die 103 220 in Binz gerade an das Zugende für die Rückfahrt nach Köln umgesetzt.

Der Urlaubsexpress mit der bekannten 103 220.Die Aufnahme entstand am ersten Tag 1998 als der Zug das erstemal nach Rügen kam.Damals endete und begann der Zug in Bergen/Rügen.

103 220 im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstraße

Deutschland

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