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Fernverkehr gestern und heute - DB BR 103, die typische IC-Lok der 1970iger Jahre, neben einem ICE 3.

(ID 294355)



Fernverkehr gestern und heute - 

DB BR 103, die typische IC-Lok der 1970iger Jahre, neben einem ICE 3. Bildversion 1: Mit mehr städtischem Umfeld, die 103 befindet sich günstig zum ICE, allerdings hinter einem Signalmast. 

16.05.2009 (M)

Fernverkehr gestern und heute -

DB BR 103, die typische IC-Lok der 1970iger Jahre, neben einem ICE 3. Bildversion 1: Mit mehr städtischem Umfeld, die 103 befindet sich günstig zum ICE, allerdings hinter einem Signalmast.

16.05.2009 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 18.05.2009, 1270 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 19.05.2009 07:41

Hallo Matthias, die von dir erwähnte, nicht ganz günstige Stellung des Signalmastes lässt sich als Kompromiss zur schönen harmonischen Stellung des dahinter stehenden ICE noch verschmerzen. Was jedoch das Bild 2 zu meinem Favoriten macht, ist dass hier zu sehende, aber kaum sehenswerte und dominante Hotel im Hintergrund.
Auf jedenfall eine interessante Bilderfolge.
mfg
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.05.2009 12:30

Hallo Stefan, das Hotel ist wirklich keine Schönheit. Aber gerade die weniger schönen Seiten unser Umwelt reizen mich fotografisch, es hat sonst oftmals so was Geschöntes, die "Postkarten-Heile-Welt", wenn nur die schönen Dinge im Bild gezeigt werden und die direkt daneben liegende Hässlichkeiten ausgeblendet werden. Auch durch den Bildausschnitt kann im Grunde die Wirklichkeit etwas gefälscht werden.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 21.05.2009 07:51

Hallo Peter,
dafür gibt es ja Bahnbilder.de: Raum für verschiedene Meinungen und Ansichten. Und ohne Grund hat Matthias ja nicht BEIDE Bilder eingestellt.
mfg
Stefan

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
Rick Ohm

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm





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