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103 226-7+217 001-7 in Lindau Hbf am 15.07.07.

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103 226-7+217 001-7 in Lindau Hbf am 15.07.07.

103 226-7+217 001-7 in Lindau Hbf am 15.07.07.

Matthias Boerschke 13.10.2009, 1305 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Graf 13.10.2009 22:16

Kam sie über die Schweiz und Österreich nach Lindau, oder doch mit Dieselunterstützung? Wenn sie noch ein paar Jahre fit bleibt die 103 kann sie vielleicht noch elektrisch von München her nach Lindau fahren.
Gruss
Herbert

Matthias Boerschke 15.10.2009 08:09

Moin Herbert!
Sie kam mit Dieselkraft aus München,denn sie kann ja nicht fahren weil sie nicht beriebsfähig ist.
Grüße

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
Rick Ohm

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
Rick Ohm





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