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103 222-6 (DB) steht am 19.

(ID 444316)

152 134-3 (DB / TFG) steht am 19.

103 113-7 (DB) steht am 19.

103 222-6 (DB) steht am 19. September 2010 im Betriebswerk Osnabrück (Doppeljubiläum: 125 Jahre Betriebswerk Osnabrück und 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland)

103 222-6 (DB) steht am 19. September 2010 im Betriebswerk Osnabrück (Doppeljubiläum: 125 Jahre Betriebswerk Osnabrück und 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland)

Philip Debes https://flickr.com/photos/198020694@N04/ 19.09.2010, 825 Weergaven, 0 Reacties

217 001-7 (DB), 218 105-5 (DB) und 217 014-0 (DB) stehen am 19.

103 113-7 (DB) steht am 19.

103 222-6 (DB) steht am 19.

152 134-3 (DB / TFG) steht am 19.

152 005-5 (DB / Claas) steht am 19.

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DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 98 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 82 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 80 1200x790 Px, 06.04.2026

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 87 1200x822 Px, 06.04.2026

Meer Bilder van "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1"

103 113-7 (DB) steht am 19.

DB 103 235-8 mit dem TEE-Rheingold in Bonn-Oberkassel am 18.9.10

103 235-8 mit IC1817 in Bremen Hbf am 12.09.10 Ankunft 15:57 Uhr, Abfahrt 16:01 Uhr

103 235-8 bei der Einfahrt in Recklinghausen 12.9.2010

103 235-8 am IC1817 aus HH-Altona an Gleis 5 in Köln Hbf.

Die 103 184 am 12.09.2010 mit dem TEE Reingold unterwegs bei Ostermünchen.

103 235 am 5.9.10 mit IC 1817 in Düsseldorf-Angermund

Die 103 222-6 am 16.03.2010 in Herzogenrath kurz for dem umsetzen ihres Messzuges.

Treffen der Model´s!! DR VT 18.16 03 und DB 103 224-2.

103 184 bei Traundorf (01.08.2010)

103 235 am 5.9.10 mit IC 1817 in Düsseldorf-Angermund

103 184 am 05.09.10 in München Ost

103 184 bei Traundorf (01.08.2010)

Die 103 222-6 in Opladen am 29,05,10

Meer Bilder van "Deutschland / Galerien / 2010.09 | 125 Jahre Betriebswerk Osnabrück"

103 113-7 (DB) steht am 19.

217 001-7 (DB), 218 105-5 (DB) und 217 014-0 (DB) stehen am 19.

Der gut erhaltene Führerstand der E40 128 während der 15 minütigen Pendelfahrt im Bw Osnabrück zum Jubiläum am 19.09.2010 ÖFFENTLICHES GELÄNDE!

Die 218 387-9 steht gemeinsam mit 225 021-5, 217 014-0, 218 105-5 & 217 001-7 zur Ausstellung im Bw Osnabrück am 19.09.2010

Die Audi 185 389-4 steht zur Präsentation im Bw Osnabrück zum Jubiläum am 19.09.2010

Die 212 093-9 steht auf dem Bw Osnabrück während des Jubiläums zur Ausstellung am 19.09.2010

Die E40 128 zieht E10 121, E10 1239, 290 371-4, 115 152-1, einen DSG Schlafwagen, einen ABn Silberling, 217 014-0, 181 001-9, 113 311-5, 103 113-7, E50 091 und E41 001 nach Oberhausen Osterfeld um

Die E40 128 zieht E10 121, E10 1239, 290 371-4, 115 152-1, einen DSG Schlafwagen, einen ABn Silberling, 217 014-0, 181 001-9, 113 311-5, 103 113-7, E50 091 und E41 001 nach Oberhausen Osterfeld um

Die E40 128 zieht E10 121, E10 1239, 290 371-4, 115 152-1, einen DSG Schlafwagen, einen ABn Silberling, 217 014-0, 181 001-9, 113 311-5, 103 113-7, E50 091 und E41 001 nach Oberhausen Osterfeld um

DB 103 235-8 mit dem TEE-Rheingold in Bonn-Oberkassel am 18.9.10

103 235-8 mit IC1817 in Bremen Hbf am 12.09.10 Ankunft 15:57 Uhr, Abfahrt 16:01 Uhr

103 235-8 bei der Einfahrt in Recklinghausen 12.9.2010

103 235-8 am IC1817 aus HH-Altona an Gleis 5 in Köln Hbf.

Die 103 184 am 12.09.2010 mit dem TEE Reingold unterwegs bei Ostermünchen.

Meer Bilder van 103 222-6

Die 103 222-6 am 16.03.2010 in Herzogenrath kurz for dem umsetzen ihres Messzuges.

Die 103 222-6 in Opladen am 29,05,10

Die 103 222-6 in Opladen am 29,05,10

Die 103 222-6 mit einen Schrottzug bestehend aus 140 809, 140 337, 140 768, 140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712 auf dem weg nach Opladen in Wuppertal Vohwinkel am 29,05,10

Die 103 222 am 12.08.2010 mit einem Messzug in Hannover Hbf.

103 222-6 (DB Systemtechnik) bringt einen Lokzug mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1, 140 712-1 von Seelze nach Opladen zur Verschrottung.Hier in Solingen

103 222-6 am 15.3.2010 in Herzogenrath kurz vor einer Messfahrt

Die 103 222-6 fährt Lz durch Opladen am 29.05.2010

Die 103 222-6 zieht den 139er/140er Schrottzug aus Seelze mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1 und 140 712-1 zum Bender nach Opladen am 29.05.2010

103 222 überführte am 29.05.2010 als Tfzl 69569 mit 8x die Bauhreihe 140 mit dabei waren folgende Loks 140 809, 140 337, 140 768, 140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712.

Mal wieder ein Trauerzug: 103 222-6 (DB) bringt am 29.

103 222-6 der DB Systemtechnikkurz vor der Abfahrt in Opladen am 29.05.2010

103 222-6 der DB Systemtechnik mit der neuen Fuhre für die Fa.

103 222-6 der DB Systemtechnik kommt aus Seelze mit 8 BR140/139 (für Fa.

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