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103 113-7 (DB) steht am 19.

(ID 444315)

103 222-6 (DB) steht am 19.

217 001-7 (DB), 218 105-5 (DB) und 217 014-0 (DB) stehen am 19.

103 113-7 (DB) steht am 19. September 2010 im Betriebswerk Osnabrück (Doppeljubiläum: 125 Jahre Betriebswerk Osnabrück und 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland)

103 113-7 (DB) steht am 19. September 2010 im Betriebswerk Osnabrück (Doppeljubiläum: 125 Jahre Betriebswerk Osnabrück und 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland)

Philip Debes https://flickr.com/photos/198020694@N04/ 19.09.2010, 1079 Aufrufe, 0 Kommentare

HGK 185 606-1 in Köln 19.9.2010

217 001-7 (DB), 218 105-5 (DB) und 217 014-0 (DB) stehen am 19.

103 113-7 (DB) steht am 19.

103 222-6 (DB) steht am 19.

152 134-3 (DB / TFG) steht am 19.

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DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 98 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983. 
Rick Ohm

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 82 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983. 
Rick Ohm

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 80 1200x790 Px, 06.04.2026

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

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