Die 103 222-6 mit einen Schrottzug bestehend aus 140 809, 140 337, 140 768, 140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712 auf dem weg nach Opladen in ... - Bahnbilder.de

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Die 103 222-6 mit einen Schrottzug bestehend aus 140 809, 140 337, 140 768, 140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712 auf dem weg nach Opladen in Wuppertal Vohwinkel am 29,05,10

(ID 438330)

Die 103 222-6 in Opladen am 29,05,10

Die 120 110-2 Lz in Wuppertal Vohwinkel am 29,05,10

Die 103 222-6 mit einen Schrottzug bestehend aus 140 809, 140 337, 140 768, 140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712 auf dem weg nach Opladen in Wuppertal Vohwinkel am 29,05,10

Die 103 222-6 mit einen Schrottzug bestehend aus 140 809, 140 337, 140 768, 140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712 auf dem weg nach Opladen in Wuppertal Vohwinkel am 29,05,10

Daniel Meyer http://bahn.startbilder.de/ 02.09.2010, 1380 Aufrufe, 2 Kommentare

Die 830 der RBH in Wuppertal Vohwinkel am 29,05,10

Die 120 110-2 Lz in Wuppertal Vohwinkel am 29,05,10

Die 103 222-6 mit einen Schrottzug bestehend aus 140 809, 140 337, 140 768, 140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712 auf dem weg nach Opladen in Wuppertal Vohwinkel am 29,05,10

Die 103 222-6 in Opladen am 29,05,10

Die 140 809, 140 337, 140 768, 140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712 machen ihren letzten Halt vor ihrer verschrottung bei Firma Bender in Opladen am 29,05,10

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Patrick E. 02.09.2010 14:53

Hammer :D ...

Daniel Rohregger 02.09.2010 18:22

R.I.P

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 118 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 102 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 92 1200x790 Px, 06.04.2026

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 95 1200x822 Px, 06.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1"

103 184 bei Eisenärzt (01.08.2010)

103 235-8 mit dem IC1806 mit bereinigter Wagengarnitur am 27.08.2010 in Köln/Messe Deutz

103 235 Lz in Richtung München, am 26.08.2010 kurz nach Regensburg Hbf.

103 235-8 wurde aufgrunder zeitlicher Probleme mit ihrem IC diesmal nur in Düsseldorf Hbf fotografiert.16.07.2010

Br 103 245-7 mit EN von Kopenhagen in München Hbf 21/08/2010.

103 184 auf dem Bodenseedamm kurz vor der Einfahrt in den Hauptbahnhof Lindau, um den Sonderzug, der von einer ER 20 gebracht wurde abzuholen (20.08.2010).

103 184 beim Rangieren auf dem Bodenseedamm(20.08.2010).

103 184 kurz nach dem Ankuppeln an den Sonderzug, der von einer ER 20 nach Lindau Hbf gebracht wurde (20.08.2010).

103 184 mit dem gerade in Lindau abgeholten Sonderzug kurz vor Bregenz am 20.08.2010.

103 235 mit einem TEE Rheingold bei der Durchfahrt durch Mülheim Styrum am 11.07.2010

103 184 mit dem IC 1817 nach Köln Hbf bei der Durchfahrt durch Mülheim Styrum am 11.07.2010

103 184-8 mit einer TEE-Leerpark überführung aus Köln Deutzerfeld nach Köln Bbf bei der Durchfahrt in Köln Messe Deutz, 12.8.10

Überaschender Weise habe ich in einem Forum gelesen, dass sich wieder mal eine 103er in Österreich blicken lässt.

Die 103 222 am 12.08.2010 mit einem Messzug in Hannover Hbf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40"

103 184 bei Eisenärzt (01.08.2010)

140 003-5 in Lehrte am 25.08.2010.

140 218-9 mit einem Kesselwagenzug in der Kurve bei Hermannspiegel in Fahrtrichtung Süden.

140 002-7 legt sich mit ihrem Autotransportzug in Fahrtrichtung Süden bei Oberhaun in die Kurve.

BR 140 716-2 lässt Nachmittag des 31.08.2010 eine dicke Regenfront hinter sich und rollt auf die Kanalbrücke in Hannover Misburg Süd zu.

140 585-1 in Lehrte, am 28.08.2010

Mit einem Ganzzug Schiebewandwagen fährt 140 861-6 durch Magdeburg-Buckau in Richtung Süden.

Die 140 459-9 in Wuppertal Vohwinkel am 27,05,10

BR 140 491 in Hanau Hbf mit Getreide Zug am 28.08.10

140 681-8 mit GZ im Lehrte am 23.08.2010

103 235-8 mit dem IC1806 mit bereinigter Wagengarnitur am 27.08.2010 in Köln/Messe Deutz

140 677 mit einem Güterzug in Hannover Limmer am 27.07.2010

140 637 mit einem Güterzug in Hannover Limmer am 27.07.2010

140 811 mit einem Güterzug in Hannover Limmer am 27.07.2010

Die 140 539-8 fuhr am 26.08.2010 durch Brohl.

Weitere Bilder der 103 222-6

Die 103 222 am 12.08.2010 mit einem Messzug in Hannover Hbf.

103 222-6 (DB Systemtechnik) bringt einen Lokzug mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1, 140 712-1 von Seelze nach Opladen zur Verschrottung.Hier in Solingen

103 222-6 am 15.3.2010 in Herzogenrath kurz vor einer Messfahrt

Die 103 222-6 fährt Lz durch Opladen am 29.05.2010

Die 103 222-6 zieht den 139er/140er Schrottzug aus Seelze mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1 und 140 712-1 zum Bender nach Opladen am 29.05.2010

103 222 überführte am 29.05.2010 als Tfzl 69569 mit 8x die Bauhreihe 140 mit dabei waren folgende Loks 140 809, 140 337, 140 768, 140 117, 139 163, 140 551, 140 547 und 140 712.

Mal wieder ein Trauerzug: 103 222-6 (DB) bringt am 29.

103 222-6 der DB Systemtechnikkurz vor der Abfahrt in Opladen am 29.05.2010

103 222-6 der DB Systemtechnik mit der neuen Fuhre für die Fa.

103 222-6 der DB Systemtechnik kommt aus Seelze mit 8 BR140/139 (für Fa.

103 222 mit einem 140er-Schrottzug am 29.5.10 in Dedensen.

Ganz überraschend kam als erste Sichtung am 05.04.2010 in Kassel Wilhelmshöhe 103 222-6 Lz des Weges in Richtung Süden.

Mit ihrem Messzug war 103 222-6 am 22.03.10 am Vorfeld des Münchner Hbf zu sehen.

103 222-6 beim Wenden in KMG.

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