Am 07.01.2011 bespannte 103 184-8 den IC 2410 von Köln Hbf nach Flensburg, hier bei der Bereitstellung in Köln Hbf

Am 07.01.2011 bespannte 103 184-8 den IC 2410 von Köln Hbf nach Flensburg, hier bei der Bereitstellung in Köln Hbf.

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Die 218 139-4 stand am 07.01.2011 mit der RB23 in Rheinbach ab Bahnsteig, um nach Bonn zu fahren.

Die 218 139-4 fuhr am 07.01.2011 mit als RB23 von Euskirchen nach Bonn, hier kurz nach dem halt in Rheinbach

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

Am 07.01.2011 bespannte 103 184-8 den IC 2410 von Köln Hbf nach Flensburg, hier bei der Bereitstellung in Köln Hbf.

Richard http://www.flickr.com/photos/einheitsloksseite/ 08.01.2011, 1149 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2011:01:07 12:52:35, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/4.5, ISO400, Brennweite: 84.00 (84/1)

Die 120 208-4 fuhr am 07.01.2010 mit dem RSX (RE9 Aachen-Siegen) in Köln Hbf aus.

MGB - Einfahrender Regio von Zermatt im Bahnhof Brig am 30.12.2010

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DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 87 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984. 
Rick Ohm

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 81 1200x805 Px, 17.04.2026

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983. 
Rick Ohm

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 124 1200x816 Px, 13.04.2026

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 148 1200x797 Px, 06.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1"

103 222-6 im Mai 2010 in Opladen, Fotostandpunkt öffentl.

103 184-8 mit dem IC 2410 nach Flensburg in Düsseldorf-Eller-Süd am 30.12.2010

103 153 im damals alltäglichen IC-Verkehr am Rhein bei Koblenz Stolzenfels, 01.05.1986.

Die 103 235-8 kam am 03.01.2011 ganz überrschend durch Bornheim.

103 235-8 mit TEE Rheingold aus Dresden nach Koblenz an Gleis 7 in Köln Hbf am 02.01.2011

Gerade in Golßen angekommen sprang das Signal auf Grün.

Der Star aus den 70er kehrt zurück in den Hochwertigen IC Dienst die Baureihe 103.

103 245 steht am 30.12.10 mit dem IC 2094 nach Ulm Hbf in München Hbf.

DB 103 184-8 mit dem IC 2410 im Kölner Hbf am 30.12.10

am 08.12.2010 103 235-8 Wieder aus Hamburg kommend in Richtung Salzburg

Am 05.12.2010 103 235-8 in München Ost aus Salzburg kommend und weiter in Richtung Hamburg

Am 18.09.2010 ebenfalls in Osnabrück zur 175-Jahr-Feier auf Platte gebannt.

Weitere Bilder der 103 184-8

103 184-8 mit dem IC 1817 nach Köln beim Aufenthalt in Düsseldorf Hbf am 10.10.10

103 184-8 mit dem IC 1817 in Mülheim-Sytrum am 03.10.2010

103 184-8 mit IC 2417 von Flensburg nach Köln Hbf am 12.12.2010 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Elmshorn.

Im Fahrplanjahr 2010/2011 ein allwochendliches Bild : 103 184-8 wartet am 11.12.2010 in Flensburg, um am 12.12.2010 den IC 2417 nach Köln ziehen zu können.

103 184-8 steht in Rostock Hbf und wartet auf die Fahrt nach Köln.

103 184-8 am IC1806 rtg HH-Altona in Köln Messe/Deutz am 26.11.2010

Die 218 105-5 neben 103 184-8 in Traunstein am 01,08,10

103 184-8 mit einem TEE Rheingold Sonderzug an Gleis 9 (!) anstatt Gleis 6 in Köln Hbf.

Die 103 184-8 mit einen TEE Sonderzug anlässlich des Bahnhofsfest in Traunstein in Eisenärtz am 01,08,10

Die 103 184-8 und 218 105-5 und 3 TEE Wagen auf dem weg nach Traunstein anlässlich des Bahnhofestes, in München Heimeranplatz am 31,07,10

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