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IC 1280 "Großglockner" von Zell am See nach München HBF wird in der Fahrplanperiode 2014/15 ab Wörgl planmäßig von der 103 245 bespannt.

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IC 1280  Großglockner  von Zell am See nach München HBF wird in der Fahrplanperiode 2014/15 ab Wörgl planmäßig von der 103 245 bespannt. Wenige Meter vor der Landesgrenze an der Trennstelle zwischen Kufstein und Kiefersfelden gelang am 14. Februar 2015 diese Aufnahme, bei der sich der Zug im halbwegs ruhigen Inn spiegelt. Links im Bild: Der Pendling, Kufsteins Hausberg.

IC 1280 "Großglockner" von Zell am See nach München HBF wird in der Fahrplanperiode 2014/15 ab Wörgl planmäßig von der 103 245 bespannt. Wenige Meter vor der Landesgrenze an der Trennstelle zwischen Kufstein und Kiefersfelden gelang am 14. Februar 2015 diese Aufnahme, bei der sich der Zug im halbwegs ruhigen Inn spiegelt. Links im Bild: Der Pendling, Kufsteins Hausberg.

Christoph Schneider 21.11.2016, 286 Aufrufe, 0 Kommentare

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im September 1989 existierten auch auf der Nordseite von Hanau Hbf noch die Formsignale und 103 222 war im normalen IC-Dienst eingesetzt.
im September 1989 existierten auch auf der Nordseite von Hanau Hbf noch die Formsignale und 103 222 war im normalen IC-Dienst eingesetzt.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 | BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hanau, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main von 1980 bis heute

20 1200x754 Px, 01.06.2021

Züge, die über Frankfurt Ost nach Fulda fahren, benutzen in der Regel diese idyllische  Gartenbahn , um auf die Nordseite von Hanau Hbf zu gelangen, wie hier 103 150 mit einem IC. Heute ist dieses Motiv auch noch möglich, allerdings ist ein neuer Fahrleitungsmast sehr ungünstig plaziert und das Formsignal verschwunden.
Züge, die über Frankfurt Ost nach Fulda fahren, benutzen in der Regel diese idyllische "Gartenbahn", um auf die Nordseite von Hanau Hbf zu gelangen, wie hier 103 150 mit einem IC. Heute ist dieses Motiv auch noch möglich, allerdings ist ein neuer Fahrleitungsmast sehr ungünstig plaziert und das Formsignal verschwunden.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 | BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hanau, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main von 1980 bis heute

22 1200x783 Px, 01.06.2021

Nachschuss in Peißen, Straße des Friedens, auf die nicht betriebsfähige 103 235-8, die mit 103 113-7 vom Ausbesserungswerk (Aw) Dessau zurück ins DB Museum Koblenz fährt. Sie dient aus Teilemangel als Ersatzteilspender für betriebsfähige Schwesterloks.

🧰 DB Museum Nürnberg (Standort Koblenz)
🚩 Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250)
🕓 14.5.2021 | 11:49 Uhr
Nachschuss in Peißen, Straße des Friedens, auf die nicht betriebsfähige 103 235-8, die mit 103 113-7 vom Ausbesserungswerk (Aw) Dessau zurück ins DB Museum Koblenz fährt. Sie dient aus Teilemangel als Ersatzteilspender für betriebsfähige Schwesterloks. 🧰 DB Museum Nürnberg (Standort Koblenz) 🚩 Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) 🕓 14.5.2021 | 11:49 Uhr
Clemens Kral





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