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103169 fährt am 30.11.1989 um 15.06 Uhr vor den Türmen des Kölner Dom mit dem EC 8 RHEINPFEIL in Köln HBF aus.

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103169 fährt am 30.11.1989 um 15.06 Uhr vor
(ID 982256)
114491 verläßt hier am 30.11.1989 um 15.06 Uhr mit einer bunten Garnitur die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den Hauptbahnhof ein.
218140 wartet am 29.11.1989 um 13.10 Uhr im Bahnhof Gummersbach auf die Abfahrt nach Köln.



103169 fährt am 30.11.1989 um 15.06 Uhr vor den Türmen des Kölner Dom mit dem EC 8 RHEINPFEIL in Köln HBF aus.

103169 fährt am 30.11.1989 um 15.06 Uhr vor den Türmen des Kölner Dom mit dem
EC 8 RHEINPFEIL in Köln HBF aus.

Gerd Hahn 07.12.2016, 395 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
DB 103 156-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 107 'Lötschberg' (Hamburg-Altona-Brig) verlässt am 7. Juni 1984 den Banktunnel bei Sankt Goar.
DB 103 156-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 107 'Lötschberg' (Hamburg-Altona-Brig) verlässt am 7. Juni 1984 den Banktunnel bei Sankt Goar.
Rick Ohm

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50 796x1200 Px, 26.04.2026

DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.
DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.
Rick Ohm

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103 821x1200 Px, 25.04.2026

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

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121 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

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105 1200x805 Px, 17.04.2026



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