110 429-8 am Zugschluss einer N-Wagen Garnitur, gezogen von 120 207-6. Köln Messe-Deutz am 12.8.2011.

110 429-8 am Zugschluss einer N-Wagen Garnitur, gezogen von 120 207-6.

(ID 532716)

120 207-6 am 12.8.2011, vor einer N-Wagen Garnitur, in Köln Messe-Deutz.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

110 429-8 am Zugschluss einer N-Wagen Garnitur, gezogen von 120 207-6. Köln Messe-Deutz am 12.8.2011.

Maxim Philipp https://www.flickr.com/photos/123833275@N07/ 14.08.2011, 719 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Krefelder Schluff , gezogen von 98 8921, am 14.8.2011 bei Krefeld Nord.

110 429-8 am Zugschluss einer N-Wagen Garnitur, gezogen von 120 207-6.

Ein RE nach Frankfurt am Main Hbf verlässt am 2.

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Mit einem D-Zug durchfährt die 110 463-7 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach – damals ein idealer Fotostandpunkt, nicht nur wegen des dichten Verkehrs, sondern auch wegen der Vielfalt der dort anzutreffenden Triebfahrzeuge. Darunter eine unbekannte 143 mit einem RE im Frühjahr 2013. Inzwischen ist auch diese Baureihe nicht mehr bei der DB im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. E10 348 nahm teil und rollt am Publikum vorbei. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

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