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Die 110 429-8 zieht ihren RB35 Verstärker von Köln nach Wesel durch Duisburg Rahm am 26.07.2011

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Die 110 429-8 zieht ihren RB35 Verstärker von Köln nach Wesel durch Duisburg Rahm am 26.07.2011

Die 110 429-8 zieht ihren RB35 Verstärker von Köln nach Wesel durch Duisburg Rahm am 26.07.2011

Eric Otten 26.07.2011, 542 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Georg Allmacher 27.07.2011 12:56

wie kommt das zu dem Effekt, das die n-Wagen in der Mitte "durchhängen"?
super eriwscht!

Eric Otten 27.07.2011 15:03

Gute Frage, vielleicht liegts am Alter oder an der Überfüllung, aber schrei´s besser nicht zu laut sonst kommts böse EBA und legt alle Silberlinge still ;-)

DB 110 340-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit D 720 (Passau-Dortmund) bei Heigenbrücken im Spessart auf dem Weg nach Aschaffenburg am 18. Juni 1986.
DB 110 340-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit D 720 (Passau-Dortmund) bei Heigenbrücken im Spessart auf dem Weg nach Aschaffenburg am 18. Juni 1986.
Rick Ohm

DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
Rick Ohm

Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Thomas J. Konz





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