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Dieses Bild nochmal zu schießen, ist sehr unwahrscheinlich, denn mit dem Fahrplan 2012 beginnt die Vollsperrung zwischen Berlin Wannsee und Grunewald und die Modernisierung mehrerer Brücken.

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Dieses Bild nochmal zu schießen, ist sehr unwahrscheinlich, denn mit dem Fahrplan 2012 beginnt die Vollsperrung zwischen Berlin Wannsee und Grunewald und die Modernisierung mehrerer Brücken. Nach der Fertigstellung in einem Jahr sollen auf dem RE 7 statt 143er mit Dostos Talent 2 Züge fahren. Ob die Ostseecharterzüge zur Saison im Sommer 2013 noch mit Loks der BR 110 unterwegs sind, ist ebenfalls offen, sodass sich hier 110 490-0 mit dem Leerpark für den Kreuzfahrersonderzug von Lichtenberg nach Potsdam und 143 848-0 mit dem RE 7 zum letzten Mal in Berlin Nikolassee begegnen.

Dieses Bild nochmal zu schießen, ist sehr unwahrscheinlich, denn mit dem Fahrplan 2012 beginnt die Vollsperrung zwischen Berlin Wannsee und Grunewald und die Modernisierung mehrerer Brücken. Nach der Fertigstellung in einem Jahr sollen auf dem RE 7 statt 143er mit Dostos Talent 2 Züge fahren. Ob die Ostseecharterzüge zur Saison im Sommer 2013 noch mit Loks der BR 110 unterwegs sind, ist ebenfalls offen, sodass sich hier 110 490-0 mit dem Leerpark für den Kreuzfahrersonderzug von Lichtenberg nach Potsdam und 143 848-0 mit dem RE 7 zum letzten Mal in Berlin Nikolassee begegnen.

Bern hard 11.12.2011, 856 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 110 405-8 mit D-2509 (Den Haag CS - Köln Hbf) bei Venlo am 28.09.1983. Scanbild 3903, Kodacolor400.
DB 110 405-8 mit D-2509 (Den Haag CS - Köln Hbf) bei Venlo am 28.09.1983. Scanbild 3903, Kodacolor400.
Rob Freriks





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