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110 195 ist am 14.09.2003 gerade mit einem Zusatzzug aus München in Reutte in Tirol eingetroffen und umfährt den Zug gerade um wieder mit 213 333 nach Garmisch-Partenkirchen zurückzufahren.

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110 195 ist am 14.09.2003 gerade mit einem Zusatzzug aus München in Reutte in Tirol eingetroffen und umfährt den Zug gerade um wieder mit 213 333 nach Garmisch-Partenkirchen zurückzufahren.

110 195 ist am 14.09.2003 gerade mit einem Zusatzzug aus München in Reutte in Tirol eingetroffen und umfährt den Zug gerade um wieder mit 213 333 nach Garmisch-Partenkirchen zurückzufahren.

Martin Klust http://www.218-fanpage.de.vu 22.09.2003, 1490 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße.
Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße.
Horst Lüdicke

E10 169 zusammen mit 156 004 unterwegs am Rhein am 29.5.2026 auf dem Weg nach Koblenz im Bahnhof Oberwesel
E10 169 zusammen mit 156 004 unterwegs am Rhein am 29.5.2026 auf dem Weg nach Koblenz im Bahnhof Oberwesel
Jens Hubers

DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.
DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.
Rick Ohm