110 210-2 stand am 15.08.07 mit dem RE 4008 nach Leipzig HBF auf Gleis 25 des Münchener HBFs

110 210-2 stand am 15.08.07 mit dem RE 4008 nach Leipzig HBF auf Gleis 25 des Münchener HBFs.

(ID 128605)

1116 268-2 stand am 15.08.07 mit einem EC auf Gleis 11 des Münchener HBFs.

Ein ICE-T(ea) stand am 15.08.07 auf Gleis 23 des Münchener HBFs.

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110 210-2 stand am 15.08.07 mit dem RE 4008 nach Leipzig HBF auf Gleis 25 des Münchener HBFs. Die planmäßige Abfahrtzeit war um 14:44 Uhr.

P.F. 16.08.2007, 1253 Aufrufe, 4 Kommentare

482 000-7 Köln stand am 15.08.07 im Ulmer HBF abgestellt.

110 210-2 stand am 15.08.07 mit dem RE 4008 nach Leipzig HBF auf Gleis 25 des Münchener HBFs.

Eine unbekannte 155er zog am 16.08.07 den CS 60706 von Harburg (Schwaben) nach Heilbronn, hier bei Hofen(b Aalen) aufgenommen.

4 Kommentare, Alle Kommentare

Florian Derwarf 17.08.2007 15:13

München - Leipzig?! ist das nicht ein bisschen weit für nen RE? ich meine Aachen - Gießen ist da ja nichts gegen....

Kevin B. 17.08.2007 15:19

Ja, RE " Vierländer Express" von München über Regensburg, Hof Hbf und andere nach Leipzig Hbf. Ich denke mal das in Regensburg ein Loktausch erfolgt(von 110 in 218).
Mfg, Kevin

Kevin B. 17.08.2007 15:23

Übrigens: ein Bild von mir in Leipzig Hbf: ID 102197. Eingereiht sind dort ex-Silberlinge und ein roter Bimz. Wenn einer in Leipzig Hbf(14.27 Uhr) los fährt, ist er in München so gegen um acht.
Mfg

P.F. 17.08.2007 15:52

Hallo ihr beiden,

es fuhr auch ein RegionalExpress nach Praha hl.n.! - Der Zug bestand aus 4 tschechischen Wagen und einem Ex-Silberling.

@Kevin:

Du hast vollkommen Recht - Ab Regensburg kommt eine 218er dran.

Gruß von der Ostalb,

Philipp

DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985. 
Rick Ohm

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DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main). 
Rick Ohm

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DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983. 
Rick Ohm

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Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

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