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Um 1997 steht die 110 288-8 in der sonnenbeschienen Halle des Karlsruher Hauptbahnhofes.

(ID 872671)

SŽ 643-042 zieht Güterzug durch Studenci Richtung Tezno VBH.

København / Kopenhagen KS SL 10 (Tw 557) Baldersgade im Juli 1967.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

Um 1997 steht die 110 288-8 in der sonnenbeschienen Halle des Karlsruher Hauptbahnhofes. Sie ist die erste Bügelfalten -E 10, wurde aber noch als E 10.1 eingereiht.

Um 1997 steht die 110 288-8 in der sonnenbeschienen Halle des Karlsruher Hauptbahnhofes. Sie ist die erste "Bügelfalten"-E 10, wurde aber noch als E 10.1 eingereiht.

Horst Lüdicke 06.06.2015, 412 Aufrufe, 0 Kommentare

København / Kopenhagen SL 10 (Tw 552) Baldersgade im Juli 1967.

København / Kopenhagen KS SL 10 (Tw 557) Baldersgade im Juli 1967.

Um 1997 steht die 110 288-8 in der sonnenbeschienen Halle des Karlsruher Hauptbahnhofes.

SŽ 643-042 zieht Güterzug durch Studenci Richtung Tezno VBH.

Ein Nachschuss von einem Holländischer Doppeldecker aus Alkmaar(NL) nach Maastricht(NL) und fuhr durch Geleen-Lutterade und fährt in Richtung Maastricht(NL).

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E10 121
DB-Museum Koblenz-Lützel
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E10 121 DB-Museum Koblenz-Lützel 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Oldtimer

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Oldtimer

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110 152, 212 160
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110 152, 212 160 DB-Museum Koblenz 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Oldtimer

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110 132, Neef, IR2538, 01.07.1995.

110 132, Neef, IR2538, 01.07.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 91 1104x726 Px, 04.12.2025

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Für die Beförderung des Rheingold wurde die E 10 1239 am 22.02.1962 mit einer geänderten Getriebeübersetzung (für 160 km/h statt 150 km/h) und in kobaltblau-beiger Lackierung

Mit einer NS-Wagengarnitur ist 110 131-0 Mitte der 1990er Jahre in Viersen eingetroffen

110 141-9 im Sommer 1991 kurz vor dem Neusser Hauptbahnhof

Um 1979 wartet 110 147-6 vor einem Nahverkehrszug Richtung Wuppertal im Hagener Hauptbahnhof auf Fahrgäste

110102 am 3.10.1990 um 9.20 Uhr im BW Bebra

110134 fährt am 27.8.1990 um 15.19 Uhr in Paderborn HBF mit einem Eilzug nach Münster ein.

Am 19.4.

Am 28.04.2015 kam die 110 043-6 von der Press aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover .

Eine lange Schlange Autos der Marke VW wurde am 16.04.15 von 110 043 durch Bitterfeld Richtung Leipzig geschleppt.

110226 ist am 27.5.1990 um 13.07 Uhr bei Oberschefflenz mit dem E 3208 in Richtung Mosbach unterwegs.

110 148-4 in Dortmund Hbf.

110185 fährt am 24.5.1990 um 12.20 Uhr mit einer kompletten Silberlinge Garnitur in den HBF Heidelberg ein.

DB 110 210-2 aufgenommen im Juni 2012 im DB Museum Koblenz.

110 511 (043) rauschte mit ihrem Mosolf Autozug in Richtung Leipzig um 12:54 am 11.04.14 durch Zeithain.

Der NationalExpress 110 043-6 am Autoleerzug passiert gerade Gößnitz am 31.01.2015

Eine bunte Garnitur fuhr am 26.4.1990 mit 110206 als E 3021 nach Dortmund um 14.08 Uhr in Köln HBF ein.

Wuppertal Oberbarmen: 110141 mit E nach Hagen in Westfalen am 7.12.1989 um 10.49 Uhr.

110126 des BW Köln am 7.12.1989 um 9.23 Uhr im Hauptbahnhof von Hagen in Westfalen.

110137 mit Güterzug kurz vor dem Eilendorfer Tunnel am 25.10.1989 um 13.00 Uhr Rtg.

Am 08.02.2015 durchfährt die 110 043-3 (91 80 6 110 511-3 D-PRESS) mit dem DGS 95287 (Mosel - Bremen) den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz.

Mit dem sonntäglichen VW-Zug von Zwickau nach Bremerhaven rollte 110 043 am 25.01.15 durch Bitterfeld Richtung Dessau.

110 243 mit D 2343 (Hoofddorp–Berlin Hbf) am 27.07.1993 in Kirchhorsten

110143 steht mit dem E 3229 am 17.8.1989 abfahrbereit nach Heilbronn im Bahnhof Eberbach.

Als 110 162-5 Ende der 1990er Jahre den Bahnhof Altenhundem verlässt, erinnern die Gleisanlagen noch daran, dass er früher einer der wichtigen Betriebsmittelpunkte der Ruhr-Sieg-Strecke war.

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