Im südlichen Tunneleinschnitt des Lengericher Tunnels war am 2.6.1989 um 11.35 Uhr die grüne 140628 mit einem Güterzug in Richtung Münster unterwegs - Bahnbilder.de

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Im südlichen Tunneleinschnitt des Lengericher Tunnels war am 2.6.1989 um 11.35 Uhr die grüne 140628 mit einem Güterzug in Richtung Münster unterwegs.

(ID 841492)

140551 mit Güterzug am 2.6.1989 um 11.32 Uhr in Richtung Münster südlich des Lengericher Tunnels.

141443 mit N 8612 am 2.6.1989 um 11.24 Uhr im südlichen Tunneleinschnitt in Lengerich in Richtung Münster.

Im südlichen Tunneleinschnitt des Lengericher Tunnels war am 2.6.1989 um 11.35 Uhr die grüne 140628 mit einem Güterzug in Richtung Münster unterwegs.

Im südlichen Tunneleinschnitt des Lengericher Tunnels war am 2.6.1989 um 11.35 Uhr die grüne 140628 mit einem Güterzug in Richtung Münster unterwegs.

Gerd Hahn 14.01.2015, 381 Aufrufe, 0 Kommentare

ICE Prototyp 410001 im südlichen Tunneleinschnitt in Lengerich am 4.6.1989 in Richtung Münster fahrend.

141443 mit N 8612 am 2.6.1989 um 11.24 Uhr im südlichen Tunneleinschnitt in Lengerich in Richtung Münster.

Im südlichen Tunneleinschnitt des Lengericher Tunnels war am 2.6.1989 um 11.35 Uhr die grüne 140628 mit einem Güterzug in Richtung Münster unterwegs.

140551 mit Güterzug am 2.6.1989 um 11.32 Uhr in Richtung Münster südlich des Lengericher Tunnels.

Zuglok Re 456 096 mit Schublok Re 456 091 schlängeln sich mit dem Voralpenexpress die Steigung nach Ecce Homo hoch.Bild vom 11.1.2015

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DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 101 1518x1026 Px, 05.06.2026 

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 82 1200x789 Px, 05.06.2026 

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 130 1200x830 Px, 22.04.2026 

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998.

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2552 Aachen West – Gemmenich (–Montzen) ·Montzenroute·

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Deutschland > Niedersachsen

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