Der kürzeste Regionalzug NRW´s ist leider seit dem Fahrplanwechsel Geschichte

Der kürzeste Regionalzug NRW´s ist leider seit dem Fahrplanwechsel Geschichte.

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Vor einigen Monaten was besonderes, heute normaler Altag: ET23009 auf Streckenkunde von Siegen nach Hagen, hier bei Hohenlimburg am 10.10.07.

Aufnahmen wo die DB noch das Bild bestimmte: RB91 (RB 39164) RUHR-SIEG-BAHN geschoben von der 143 101 fährt am 10.10.07 Richtung Hagen.

Der kürzeste Regionalzug NRW´s ist leider seit dem Fahrplanwechsel Geschichte. Nur auf Bilder bleibt die interessante Zugkombination erhalten: 143 588 bringt die RB56 (RB 39635) "DER ISERLOHNER" am 10.10.07 von Hagen nach Iserlohn.

Florian Böttcher 16.12.2007, 2821 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachschuss auf die 143 167 die mit der RB91 (RB 39159) RUHR-SIEG-BAHN , von Hagen Hbf über Werdohl - Finnentrop - Altenhundem und Kreuztal nach Siegen unterwegs ist.

Der kürzeste Regionalzug NRW´s ist leider seit dem Fahrplanwechsel Geschichte.

Die Güterzüge bieten nun etwas Abwechslung im FLIRT Alltag: 145 026 bringt (vermutlich) den FR 52290 n.

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Verkehr auf zwei Ebenen: Während auf Gleis 1 von Halle(Saale)Hbf 143 168-3 auf das Rangiersignal wartet, fährt unterhalb Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 627, in die Haltestelle ein. Wenige Stunden später verunfallte die "ÖSA"-Straßenbahn stark: Sie stieß in Halle-Neustadt mit einem unternehmenseigenen Bus zusammen. Die Reparatur dauerte mehrere Wochen. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Göttinger Bogen–Hauptbahnhof 🕓 29.4.2025 | 12:37 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag, Siemens, Bombardier | MGT6D | (NF6), NGT6, NGT8

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Mit einem D-Zug durchfährt die 110 463-7 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach – damals ein idealer Fotostandpunkt, nicht nur wegen des dichten Verkehrs, sondern auch wegen der Vielfalt der dort anzutreffenden Triebfahrzeuge. Darunter eine unbekannte 143 mit einem RE im Frühjahr 2013. Inzwischen ist auch diese Baureihe nicht mehr bei der DB im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Bei der chaotischen Betriebssituation im Raum Dresden bekommt man als positive Beigabe immerhin auch mal abwechselungsweise Bespannungen präsentiert, hier am Dresden Hbf die 143 841 vom DB Mietpool vor einer Verstärkung einer S-Bahn Richtung Pirna im Juni 2026 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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