Dosto-Experiment: In den Jahren 1995/96 wurden auf der S-Bahn Rhein-Ruhr Versuche mit Doppelstockwagen gemacht

Dosto-Experiment: In den Jahren 1995/96 wurden auf der S-Bahn Rhein-Ruhr Versuche mit Doppelstockwagen gemacht.

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Die Einser-Lok soll hier nicht fehlen: S 3 mit 111 111 in Mülheim (Ruhr) West (15.

Der Bahnsteig hält den Vergleich mit jedem Botanischen Garten aus: 143 581 in Mülheim (Ruhr) West (26.

Dosto-Experiment: In den Jahren 1995/96 wurden auf der S-Bahn Rhein-Ruhr Versuche mit Doppelstockwagen gemacht. Es wurde m.W. in zwei Garnituren versuchsweise je ein Dosto eingereiht. Da wegen der abweichenden Fußbodenhöhe kein Übergang zu den anderen Wagen möglich war, liefen die Wagen unmittelbar hinter bzw. vor der Lok. Das Ergebnis des Tests war negativ: der Fahrgastwechsel dauerte zu lange. Hier im Bild S 1 mit 143 600 in Mülheim (Ruhr) West (15. März 1996).

Hans-Joachim Ströh 09.12.2007, 5160 Aufrufe, 0 Kommentare

9.12.2007: In Braunschweig dampft es wieder! Der Assebummler fährt wieder mit Dampf.

Dosto-Experiment: In den Jahren 1995/96 wurden auf der S-Bahn Rhein-Ruhr Versuche mit Doppelstockwagen gemacht.

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Der Elektrotriebzug 422 526-4, unterwegs als S1 in Richtung Essen, ist hier Anfang April 2024 beim Halt in Bochum-Langendreer West zu sehen. 
Christian Bremer

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 18 1600x1600 Px, 22.04.2024 

Der Elektrotriebzug 422 036-4, unterwegs als S1 in Richtung Solingen, ist hier Anfang April 2024 bei der Ankunft in Bochum-Langendreer West zu sehen. 
Christian Bremer

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 21 1600x900 Px, 22.04.2024 

Der Elektrotriebzug 422 550-4, unterwegs als S1 in Richtung Dortmund, ist hier Anfang April 2024 beim Halt in Bochum-Langendreer West zu sehen. 
Christian Bremer

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Der Elektrotriebzug 422 049-7, unterwegs als S1 in Richtung Dortmund, ist hier Anfang April 2024 beim Halt in Bochum-Langendreer West zu sehen. 
Christian Bremer

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