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143 067-7, 143 088-3, 143 102-2, 143 149-3, 140 202-3, 143 335-8, 143 323-4, 143 203-8, 143 299-6, 143 334-1 zur Verschrottung beim Bender in Opladen am 17.07.2008

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143 067-7, 143 088-3, 143 102-2, 143 149-3, 140 202-3, 143 335-8, 143 323-4, 143 203-8, 143 299-6, 143 334-1 zur Verschrottung beim Bender in Opladen am 17.07.2008

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Eric Otten 21.12.2008, 2097 Visualizzazioni, 3 Commenti

3 Commenti, Tutti i commenti
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Eric Otten 23.12.2008 18:08

Hallo,

Also zu dieser Anlage kenne ich nur den Weg zu Fu�, du musst ab dem Bahnhof Opladen (in der N�he von K�ln) ein paar Meter laufen, man kann die Loks aber meistens schon vom Bahnhof au stehen sehen, ich denke mal dort steht nur was " alt und �berfl�ssig" ist, eben BR 110, 140, 139, 143 und was zu diesen alten Generationen geh�rt

Daniel T. 02.01.2009 21:48

Jetzt verschrotten die schon Loks die keine 30 Jahre auf dem Buckel ham, wo soll das noch hinführen...? Da geben sie lieber Milliarden für ICE aus, die ständig in der Werkstatt stehen oder mit gebrochen Achsen entgleisen. Typisch Deutsche Bahn!!!

Stefan Wohlfahrt 03.01.2009 08:10

Lieber verschrotten, als dass die neuen Loks womöglich der Konkurenz in die Hände fallen! Ist ja ohnehin von Steurgeldern bezahlt (bzw. ehm. Volkseigentum) und somit die Verschrottung zumindest für die DB ein Gewinn, da Die Bahnfür das Altmetall ja sicher was bekommt.
mfg
Stefan

Handnachtaufnahme der abgestellten 143 647 in Dresden Hauptbahnhof Ostseite im Februar 2026 um 07:30 in der Früh
Handnachtaufnahme der abgestellten 143 647 in Dresden Hauptbahnhof Ostseite im Februar 2026 um 07:30 in der Früh
Rainer Haufe

Handnachtaufnahme von der 143 250 in Freiberg im Januar 2026, nachdem sie eine S-Bahn der Linie S3 gefahren hat
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Rainer Haufe





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