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143 067-7, 143 088-3, 143 102-2, 143 149-3, 140 202-3, 143 335-8, 143 323-4, 143 203-8, 143 299-6, 143 334-1 zur Verschrottung beim Bender in Opladen am 17.07.2008

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143 067-7, 143 088-3, 143 102-2, 143 149-3, 140 202-3, 143 335-8, 143 323-4, 143 203-8, 143 299-6, 143 334-1 zur Verschrottung beim Bender in Opladen am 17.07.2008

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Eric Otten 21.12.2008, 2154 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Eric Otten 23.12.2008 19:08

Hallo,

Also zu dieser Anlage kenne ich nur den Weg zu Fu�, du musst ab dem Bahnhof Opladen (in der N�he von K�ln) ein paar Meter laufen, man kann die Loks aber meistens schon vom Bahnhof au stehen sehen, ich denke mal dort steht nur was " alt und �berfl�ssig" ist, eben BR 110, 140, 139, 143 und was zu diesen alten Generationen geh�rt

Daniel T. 2.1.2009 22:48

Jetzt verschrotten die schon Loks die keine 30 Jahre auf dem Buckel ham, wo soll das noch hinführen...? Da geben sie lieber Milliarden für ICE aus, die ständig in der Werkstatt stehen oder mit gebrochen Achsen entgleisen. Typisch Deutsche Bahn!!!

Stefan Wohlfahrt 3.1.2009 9:10

Lieber verschrotten, als dass die neuen Loks womöglich der Konkurenz in die Hände fallen! Ist ja ohnehin von Steurgeldern bezahlt (bzw. ehm. Volkseigentum) und somit die Verschrottung zumindest für die DB ein Gewinn, da Die Bahnfür das Altmetall ja sicher was bekommt.
mfg
Stefan

Am 13.06.2026 war die RB 22 von Limburg nach Frankfurt fast vollständig in der Hand der Baureihe 143. 143 263 zog RB 15263 in Richtung Frankfurt und hat gerade den Haltepunkt Niederbrechen verlassen.
Am 13.06.2026 war die RB 22 von Limburg nach Frankfurt fast vollständig in der Hand der Baureihe 143. 143 263 zog RB 15263 in Richtung Frankfurt und hat gerade den Haltepunkt Niederbrechen verlassen.
Michael Brunsch

Zwischen Frankfurt und Limburg kommen neben der Baureihe 114 auch Lokomotiven der Schwesterbaureihe 143 zum Einsatz. Am 13.06.2026 war 143 326 mit RB 15259 auf dem Weg von Limburg nach Frankfurt und verlässt gerade den Eppsteiner Tunnel.
Zwischen Frankfurt und Limburg kommen neben der Baureihe 114 auch Lokomotiven der Schwesterbaureihe 143 zum Einsatz. Am 13.06.2026 war 143 326 mit RB 15259 auf dem Weg von Limburg nach Frankfurt und verlässt gerade den Eppsteiner Tunnel.
Michael Brunsch

Verkehr auf zwei Ebenen: Während auf Gleis 1 von Halle(Saale)Hbf 143 168-3 auf das Rangiersignal wartet, fährt unterhalb Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 627, in die Haltestelle ein.
Wenige Stunden später verunfallte die  ÖSA -Straßenbahn stark: Sie stieß in Halle-Neustadt mit einem unternehmenseigenen Bus zusammen. Die Reparatur dauerte mehrere Wochen.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Göttinger Bogen–Hauptbahnhof
🕓 29.4.2025 | 12:37 Uhr
Verkehr auf zwei Ebenen: Während auf Gleis 1 von Halle(Saale)Hbf 143 168-3 auf das Rangiersignal wartet, fährt unterhalb Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 627, in die Haltestelle ein. Wenige Stunden später verunfallte die "ÖSA"-Straßenbahn stark: Sie stieß in Halle-Neustadt mit einem unternehmenseigenen Bus zusammen. Die Reparatur dauerte mehrere Wochen. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Göttinger Bogen–Hauptbahnhof 🕓 29.4.2025 | 12:37 Uhr
Clemens Kral





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