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Seit dem aus der Stuttgarter Bügelfalten ist der Enztäler Fahrradexpress nun endgültig eine Leistung der BR 143.

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Seit dem aus der Stuttgarter Bügelfalten ist der Enztäler Fahrradexpress nun endgültig eine Leistung der BR 143. So zieht am 03.10.2013 die 143 899 den RE 19557 (Bad Wildbad-Stuttgart) über den Bietigheimer Enzviadukt.

Seit dem aus der Stuttgarter Bügelfalten ist der Enztäler Fahrradexpress nun endgültig eine Leistung der BR 143. So zieht am 03.10.2013 die 143 899 den RE 19557 (Bad Wildbad-Stuttgart) über den Bietigheimer Enzviadukt.

Gregor Kaercher 11.10.2013, 829 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 67.00 (67/1)

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Reichsbahn-Klassiker:
143 263-2 schleppt den Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 319-9 (ex DR-Baureihe 188.3) vorbei an Großkorbetha Richtung Weißenfels.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | DB InfraGO AG
🕓 23.9.2025 | 9:46 Uhr
Reichsbahn-Klassiker: 143 263-2 schleppt den Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 319-9 (ex DR-Baureihe 188.3) vorbei an Großkorbetha Richtung Weißenfels. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | DB InfraGO AG 🕓 23.9.2025 | 9:46 Uhr
Clemens Kral

DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
DB 143 242 | RE 30 | Anklam | September 2026
Alexander, R.

Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe

Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.
Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.
Quentin Goerler