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Am 9.6.09 hatten die Arbeiten zum S-Bahn-Ausbau bei Fürth-Unterfarrnbach gerade begonnen.

(ID 788928)

628 674 abgestellt im Bahnhofsgelände Euskirchen - 16.04.2014

Zwei Jahre später dominierte in Fürth südlich der Brücke der Würzburger Str.

Am 9.6.09 hatten die Arbeiten zum S-Bahn-Ausbau bei Fürth-Unterfarrnbach gerade begonnen. Noch gab es recht viel Grünflächen, als 143 826 mit ihrer RB nach Erlangen einem Güterzug begegnete.

Am 9.6.09 hatten die Arbeiten zum S-Bahn-Ausbau bei Fürth-Unterfarrnbach gerade begonnen. Noch gab es recht viel Grünflächen, als 143 826 mit ihrer RB nach Erlangen einem Güterzug begegnete.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 30.05.2014, 727 Aufrufe, 0 Kommentare

Wozu erweitert man mitten im Stadtgebiet den Einschnitt einer Bahnlinie? In Fürth legt man ein neues Gleis hinein, das jahrelang nicht genutzt wird.

Zwei Jahre später dominierte in Fürth südlich der Brücke der Würzburger Str.

Am 9.6.09 hatten die Arbeiten zum S-Bahn-Ausbau bei Fürth-Unterfarrnbach gerade begonnen.

628 674 abgestellt im Bahnhofsgelände Euskirchen - 16.04.2014

644 025 RB24 nach Kall bei Eu-Wißkirchen - 16.05.2014

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Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.

Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 81 1200x800 Px, 23.08.2026 

Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.

Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz. 
Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 92 1200x800 Px, 16.08.2026 

143 194 der S-Bahn Dresden S1 nach Meißen am 06.08.2026 in Radebeul Kötzschenbroda

143 194 der S-Bahn Dresden S1 nach Meißen am 06.08.2026 in Radebeul Kötzschenbroda 
Rene L

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 65 1200x900 Px, 10.08.2026

Am 10.07.2026 zog 143 932 ihre S1 mach Schöna in den Bahnhof Kurort Rathen.

Am 10.07.2026 zog 143 932 ihre S1 mach Schöna in den Bahnhof Kurort Rathen. 
Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 70 1200x800 Px, 01.08.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243"

Am 9.6.09 präsentierte sich der Haltepunkt Fürth-Unterfarrnbach noch nahezu im schlichten Ursprungszustand mit zwei niedrigen Außenbahnsteigen.

243 001-5 steht am 25.

Am 24.05.14 war in Weimar beim TEV 118er Treffen.

Am 24.05.14 war in Weimar beim TEV 118er Treffen.

143 360-6 durchfährt am 19.05.2014 mit dem RE 4775 nach Dresden Hbf 19:35 den Hp Zwickau-Pölbitz.

Am 3.4.12 stand 143 628 mit einer S-Bahn der Linie 2 im Nürnberger Hauptbahnhof.

143 640-1 und 143 810-0 Schluchsee mit der RB 26993 (Freiburg(Breisgau) Hbf-Seebrugg) bei Himmelreich 9.5.14

143 355-6 mit einer Regionalbahn aus Chemnitz Richtung Elsterwerda, aufgenommen Zeithain Bogendreieck.16.05.2014 14:19 Uhr.

RB 27 nach Koblenz, die 143 958-7 schiebt den Zug in den eingleisigen Abschnitt zwischen Rheydt Hbf und Rheydt-Odenkirchen.

Hier 143 848-0 mit einer RB14 (RB18930) Airport-Express von Berlin Schönefeld Flughafen nach Nauen, bei der Einfahrt am 1.5.2014 in Berlin Hbf.

143 958-7 schoß den RB27 von Mönchengladbach HBF in den Bahnhof Grevenbroich .

143 351-5 schob den RB27 von Mönchengladbach HBF in den Bahnhof Grevenbroich.

143 802 mit IRE 4223 nach Lindau HBF.Aufgenommen bei Uhingen-Fils am 10.5.2014

Hier 143 848-0 mit einer RB14 (RB18931) Airport-Express von Nauen nach Berlin Schönefeld Flughafen, bei der Ausfahrt am 1.5.2014 aus Berlin Hbf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg"

Zwei Jahre später dominierte in Fürth südlich der Brücke der Würzburger Str.

Wozu erweitert man mitten im Stadtgebiet den Einschnitt einer Bahnlinie? In Fürth legt man ein neues Gleis hinein, das jahrelang nicht genutzt wird.

Die grüne 185 607 fuhr am 8.4.14 mit einem Güterzug Richtung Bamberg durch Fürth-Unterfarrnbach.

Am 30.4.11 wurde in Fürth-Unterfarrnbach an den zwei zusätzlichen Gleisen gebaut.

Am 8.4.14 war Fürth-Unterfarrnbach ein Dauerprovisorium, weil nicht feststand, wie es nördlich davon weiter geht.

Bei Strullendorf trafen sich am 31.7.91 gegen 8 Uhr der InterRegio Nürnberg - Leipzig und der (erfreulich lange) Güterzug in den Steigerwald.

Wendezug der Nürnberger S-Bahn gezogen von DB 143 als S1 39134 Hartmannshof - Bamberg kreuzt einen Güterzug Richtung Nürnberg, KBS 820 Nürnberg - Sonneberg bzw.

Weitere Bilder der 143 826-6

143 826 mit RB von Neumarkt i.d.Obpf.

143 826 am 27.07.2010 kurz vor Plattling.

143 826 zieht eine regional Bahn an regensburg Ost vorbei.13.09.07

Die 143 826 am 26.08.2008 bei einer Rangierfahrt im Regensburger Hbf.

143 826 mit einer RB am 9.9.2008 in Regensburg.

143 826-6 läßt sich im gleißenden Mittagslicht die Sonne aufs Blech scheinen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Fürth > West > Hardhöhe

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Zwei Jahre später dominierte in Fürth südlich der Brücke der Würzburger Str.

0,03 km

Wozu erweitert man mitten im Stadtgebiet den Einschnitt einer Bahnlinie? In Fürth legt man ein neues Gleis hinein, das jahrelang nicht genutzt wird.

0,17 km

Fürth Klinikum, Linie U1 (2004) - Die Rolltreppen führen vom westlichen Zugang direkt von der Oberfläche hinunter in die tief liegende Bahnsteighalle.

0,18 km

Fürth Klinikum, Linie U1 (2004).

0,18 km

Die grüne 185 607 fuhr am 8.4.14 mit einem Güterzug Richtung Bamberg durch Fürth-Unterfarrnbach.

0,35 km

Am 8.4.14 war Fürth-Unterfarrnbach ein Dauerprovisorium, weil nicht feststand, wie es nördlich davon weiter geht.

0,36 km

Am 30.4.11 wurde in Fürth-Unterfarrnbach an den zwei zusätzlichen Gleisen gebaut.

0,53 km

Am 9.6.09 präsentierte sich der Haltepunkt Fürth-Unterfarrnbach noch nahezu im schlichten Ursprungszustand mit zwei niedrigen Außenbahnsteigen.

0,81 km

U-Bahnhof Hardhöhe - ...

0,82 km

U1, Hardhöhe - Am 9.

0,96 km

Fürth Stadthalle, Linie U1 (1998) - Die U-Bahn-Architektur hat sich seit 1972 im Vergleich zum Bahnhof Landwasser-Mitte erheblich weiterentwickelt.

1,01 km

112 170 zieht am 4.8.08 einen RE nach Nürnberg durch den Haltepunkt Fürth-Unterfürberg.

1,08 km

1,18 km

Die Sonne blinzelt nahe der Fürther Westvorstadt durch die Bäume hindurch, während ein VT 648 auf der Rangaubahn als RB von Fürth (Bay) Hbf nach Cadolzburg unterwegs ist.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Fürth > West > Hardhöhe