Kurvenlage - 143 825 bringt den RE aus Koblenz in Richtung Saarbrücken - Bahnbilder.de

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Kurvenlage - 143 825 bringt den RE aus Koblenz in Richtung Saarbrücken.

(ID 839158)

Kurvenlage - Hier auf der Hauptstrecke kann der 628er mal so richtig loslegen.

740 306-6 der AWT steht am 30.12.14 in Plzeň hlavní nádraží.

Kurvenlage - 143 825 bringt den RE aus Koblenz in Richtung Saarbrücken. Hier bei Bous setzt die Herbstsonne den Zug ins warme Licht, im Hintergrund das Kraftwerk in Ensdorf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.11.2014

Kurvenlage - 143 825 bringt den RE aus Koblenz in Richtung Saarbrücken. Hier bei Bous setzt die Herbstsonne den Zug ins warme Licht, im Hintergrund das Kraftwerk in Ensdorf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.11.2014

Ivonne Pitzius 01.01.2015, 442 Calls, 1 Comment

754 066-9 Rangiert am 30.12.14 in Plzeň hlavní nádraží.

740 306-6 der AWT steht am 30.12.14 in Plzeň hlavní nádraží.

Kurvenlage - 143 825 bringt den RE aus Koblenz in Richtung Saarbrücken.

Kurvenlage - Hier auf der Hauptstrecke kann der 628er mal so richtig loslegen.

Wohin des Weges.......hieß die Frage am 23.11.2014 in Ensdorf, denn im Planverkehr gibt es keine 643er Leistungen im Saartal.

1 Comment, All comments

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De Rond Hans und Jeanny 01.01.2015 18:31

Hallo Ivie,
ein wunderschönes Erinnerungsfoto an den "alten" RE 1.
Wir sind immer sehr gerne mit diesem Zug gereist.
Beste Grüße
Hans

DB 143 242 | Einfahrt Bf Pasewalk | August 2023

DB 143 242 | Einfahrt Bf Pasewalk | August 2023 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 50 1200x789 Px, 10.01.2026

Das gibt's nur einmal: 143 841-5 Mathias am DHL-Container-Express von Großbeeren nach Frankfurt am Main, nicht schlecht staunend fotografiert in Brehna. Normalerweise übernehmen DB 185er diese Leistung, seltener auch mal 152er oder 187er.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an DB Cargo
🕓 19.1.2025 | 13:53 Uhr

Das gibt's nur einmal: 143 841-5 "Mathias" am DHL-Container-Express von Großbeeren nach Frankfurt am Main, nicht schlecht staunend fotografiert in Brehna. Normalerweise übernehmen DB 185er diese Leistung, seltener auch mal 152er oder 187er. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an DB Cargo 🕓 19.1.2025 | 13:53 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV)

 125  3 1500x1015 Px, 05.01.2026 

Lz mit DB 143 138 und nicht mehr erinnerlicher zweiter Lok | Anklam | Juni 2023

Lz mit DB 143 138 und nicht mehr erinnerlicher zweiter Lok | Anklam | Juni 2023 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 58 1530x1060 Px, 01.01.2026

143 267 | Juli 2021 | Stralsund Hbf

143 267 | Juli 2021 | Stralsund Hbf 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 63 1200x839 Px, 14.12.2025

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Das Jahr 2014 ist bald vorbei und das neue Jahr steht schon vor der Tür und so wünsche ich der BB.de Gemeinde einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Nachschuß auf jene RB 17218 die am 30.12.2014 in Zwickau-Pölbitz steht.

143 243 zu sehen am 29.12.14 bei der Einfahrt in Plauen/V.

143 xxx zu sehen am 29.12.14 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.

143 212-9 erreicht mit ihren RE aus Halle(Saale) den Bf Nordhausen am 30.12.14

143 in Cottbus am 22.12.2014

Einfahrt am 29.12.2014 von 143 972 mit der RB 26940 (Seebrugg - Freiburg (Brsg) Hbf) in den höchst gelegenen Bahnhof Deutschland Namens Feldberg-Bärental.

Zwischenhalt am 29.12.2014 von der Freiburger 143 145-1 mit RB 26969 (Freiburg (Brsg) - Neustadt (Schwarzw.)) in Himmelreich.

143 972-8 mit der RB 26931 (Freiburg(Breisgau) Hbf-Seebrugg) in Altglashütten Falkau 29.12.14

Der letzte Winter, vielleicht sogar der letzte Schnee 2014 für 143 891-0 und 143 283-0 in Nordhausen 29.12.2014

143 837-3 als RB27 hält an der Haltestelle Leubsdorf.

143 971-0 als RE unterwegs nach Koblenz am 21/07/2009, hier bei der Einfahrt in Kaub auf der rechten Rheinseite.

143 896-9 Nordhausen 26.12.2014

Eckige Puffer versus runde Puffer bei der BR143 im Bahnhof Nordhausen 26.12.2014

Bei der Einfahrt aus Rothensee in den HBF Magdeburg überholten wir am 9.5.1989 die auf einem Parallelgleis wartende 243077.

Am Nachmittag des 08.01.2014 stand 143 308-5 mit ihrer RB 26574 (Basel Bad Bf - Offenburg) auf Gleis 10 im Startbahnhof und wartet auf die Abfahrt.

Wegen Lokmangels mietete die DB ab September 1990 von der DR Lokomotiven der BR 243 an (für 800 DM pro Lok und Tag), die zunächst auf der Schwarzwaldbahn eingesetzt wurden.

Die doppelt aufgebügelte 143 576-7 Nordhausen 22.12.2014

DR 243010 am 8.5.1989 im Ostberliner Bahnhof Lichtenberg!

Am 22.11.2014 stand 143 821 in Stendal abgestellt.

Am Morgen des 16.12.14 steht 143 074 mit der morgendlichen RB von Halle(S) nach Magdeburg in Bitterfeld zur Abfahrt bereit.

143 821 steht am Morgen des 16.12.14 mit einer RB von Güterglück nach Halle(S) im Bahnhof Bitterfeld bereit.

Ausfahrt am 06.01.2014 von 143 810-0 Schluchsee und 143 332-5 mit RE 26515 (Offenburg - Basel Bad Bf) in Müllheim (Baden) gen Basel.

In Dresden gibt es zwei Neuzugänge an 143er, beide Maschinen kommen aus Halle (Saale).

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Das Jahr 2014 ist bald vorbei und das neue Jahr steht schon vor der Tür und so wünsche ich der BB.de Gemeinde einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Nachschuß auf jene RB 17218 die am 30.12.2014 in Zwickau-Pölbitz steht.

143 243 zu sehen am 29.12.14 bei der Einfahrt in Plauen/V.

143 xxx zu sehen am 29.12.14 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.

143 212-9 erreicht mit ihren RE aus Halle(Saale) den Bf Nordhausen am 30.12.14

143 in Cottbus am 22.12.2014

Einfahrt am 29.12.2014 von 143 972 mit der RB 26940 (Seebrugg - Freiburg (Brsg) Hbf) in den höchst gelegenen Bahnhof Deutschland Namens Feldberg-Bärental.

Zwischenhalt am 29.12.2014 von der Freiburger 143 145-1 mit RB 26969 (Freiburg (Brsg) - Neustadt (Schwarzw.)) in Himmelreich.

143 972-8 mit der RB 26931 (Freiburg(Breisgau) Hbf-Seebrugg) in Altglashütten Falkau 29.12.14

Der letzte Winter, vielleicht sogar der letzte Schnee 2014 für 143 891-0 und 143 283-0 in Nordhausen 29.12.2014

143 837-3 als RB27 hält an der Haltestelle Leubsdorf.

143 971-0 als RE unterwegs nach Koblenz am 21/07/2009, hier bei der Einfahrt in Kaub auf der rechten Rheinseite.

143 896-9 Nordhausen 26.12.2014

Eckige Puffer versus runde Puffer bei der BR143 im Bahnhof Nordhausen 26.12.2014

Bei der Einfahrt aus Rothensee in den HBF Magdeburg überholten wir am 9.5.1989 die auf einem Parallelgleis wartende 243077.

Am Nachmittag des 08.01.2014 stand 143 308-5 mit ihrer RB 26574 (Basel Bad Bf - Offenburg) auf Gleis 10 im Startbahnhof und wartet auf die Abfahrt.

Wegen Lokmangels mietete die DB ab September 1990 von der DR Lokomotiven der BR 243 an (für 800 DM pro Lok und Tag), die zunächst auf der Schwarzwaldbahn eingesetzt wurden.

Die doppelt aufgebügelte 143 576-7 Nordhausen 22.12.2014

DR 243010 am 8.5.1989 im Ostberliner Bahnhof Lichtenberg!

Am 22.11.2014 stand 143 821 in Stendal abgestellt.

Immer noch im Einsatz sind einige Triebwagen der Baureihe 628.

Immer noch im Einsatz sind einige Triebwagen der Baureihe 628.

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Das Jahr 2014 ist bald vorbei und das neue Jahr steht schon vor der Tür und so wünsche ich der BB.de Gemeinde einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Nachschuß auf jene RB 17218 die am 30.12.2014 in Zwickau-Pölbitz steht.

143 243 zu sehen am 29.12.14 bei der Einfahrt in Plauen/V.

143 xxx zu sehen am 29.12.14 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.

143 212-9 erreicht mit ihren RE aus Halle(Saale) den Bf Nordhausen am 30.12.14

143 in Cottbus am 22.12.2014

Einfahrt am 29.12.2014 von 143 972 mit der RB 26940 (Seebrugg - Freiburg (Brsg) Hbf) in den höchst gelegenen Bahnhof Deutschland Namens Feldberg-Bärental.

Zwischenhalt am 29.12.2014 von der Freiburger 143 145-1 mit RB 26969 (Freiburg (Brsg) - Neustadt (Schwarzw.)) in Himmelreich.

143 972-8 mit der RB 26931 (Freiburg(Breisgau) Hbf-Seebrugg) in Altglashütten Falkau 29.12.14

Der letzte Winter, vielleicht sogar der letzte Schnee 2014 für 143 891-0 und 143 283-0 in Nordhausen 29.12.2014

Gäste aus Luxemburg...kamen am 20.12.2014 ins Saarland.

143 837-3 als RB27 hält an der Haltestelle Leubsdorf.

143 971-0 als RE unterwegs nach Koblenz am 21/07/2009, hier bei der Einfahrt in Kaub auf der rechten Rheinseite.

143 896-9 Nordhausen 26.12.2014

Eckige Puffer versus runde Puffer bei der BR143 im Bahnhof Nordhausen 26.12.2014

Bei der Einfahrt aus Rothensee in den HBF Magdeburg überholten wir am 9.5.1989 die auf einem Parallelgleis wartende 243077.

Am Nachmittag des 08.01.2014 stand 143 308-5 mit ihrer RB 26574 (Basel Bad Bf - Offenburg) auf Gleis 10 im Startbahnhof und wartet auf die Abfahrt.

Wegen Lokmangels mietete die DB ab September 1990 von der DR Lokomotiven der BR 243 an (für 800 DM pro Lok und Tag), die zunächst auf der Schwarzwaldbahn eingesetzt wurden.

Die doppelt aufgebügelte 143 576-7 Nordhausen 22.12.2014

DR 243010 am 8.5.1989 im Ostberliner Bahnhof Lichtenberg!

Am 22.11.2014 stand 143 821 in Stendal abgestellt.

Immer noch im Einsatz sind einige Triebwagen der Baureihe 628.

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Nachschuß auf ein Sandwich nach Koblenz in Hirzenach....143 825-8 schiebt am Zugschluß.

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Während Anfang November 2013 auf der Strecke Leipzig - Hof die ersten Testfahrten mit 143er und Doppelstockwagen statt finden, werden die Einsatztage an Saar und Mosel immer weniger.

143 825 mit RE 1 (RE 12007) von Saarbrücken Hbf nach Koblenz Hbf in Trier Hbf.(6.8.2012)

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Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Ensdorf/Saar

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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In der brütenden Mittagssonne waren wir am 21.07.2013 unterwegs.

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Der 19.11.2012 war im Saarland ein sonniger Tag bei angenehmen 13 Grad.

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143 018-0 mit Regional Express Koblenz - Saarbrücken zwischen Ensdorf und Bous am 19.11.2012.

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Hoffentlich schwappt die Suppe nicht über, denn bei dieser Schräglage in der Überhöhung des Gleises kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Bous, wäre es nicht gut, wenn das

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429 122 ist als RE Trier - Mannheim unterwegs.

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429 112 als SÜWEX Koblenz - Mannheim bei Bous Saar.

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Die Kohle fährt am Kraftwerk vorbei....Das Kraftwerk Ensdorf liegt direkt an der Saar und wird überwiegend per Schiff mit Kohlen versorgt.

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Das kesselt oder grau in grau mit Farbtupfern - 185 148-4 bringt einen Kesselwagenzug durch das Saartal aus Richtung Saarbrücken.

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Weil ich ein Herz für Quietschies habe...durften am 18.02.2014 auch einige 425er und 426er Aufnahmen mit dabei sein.

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Zur Zeit sind die Kohlekraftwerke an der Saar gut ausgelastet.

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Während Anfang November 2013 auf der Strecke Leipzig - Hof die ersten Testfahrten mit 143er und Doppelstockwagen statt finden, werden die Einsatztage an Saar und Mosel immer weniger.

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1440 019 und ein Schwestertriebwagen sind auf der Relation Homburg - Trier unterwegs.

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Ein sonniger Tag im Saarland.

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425 134 RB Kaiserslautern - Merzig bei Bous Saar am Areal des ehemaligen Außenlagers des DB Brückenlagers Karthaus.

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1440 002 ist als RB Merzig - Kaiserslautern im Saartal unterwegs, gleich wird der Bahnhof Bous Saar erreicht werden.

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Zurück ins Ruhrgebiet...bringt 185 544-4 ihren leeren NIAG-Zug.

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Sonne pur.......und blauen Himmel gab es am 10.05.2015, also richtiges Sonntagswetter.

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425 132 ist als RB Trier - Homburg Saar unterwegs und legt sich zwischen Ensdorf und Bous in die Kurve.

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429 101 und ein Schwestertriebwagen (der wohl nur bis Trier mitläuft) ist als SÜWEX nach Koblenz unterwegs.

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139 132 am 23.

0,04 km

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Noch dampfen sie, die vier Kohlekraftwerke im Saarland.

Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Ensdorf/Saar

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