Die kleinen gelben Helfer....auf Deutschlands Gleisen werden leider viel zu selten erwähnt oder auf den Chip gebannt

Die kleinen gelben Helfer....auf Deutschlands Gleisen werden leider viel zu selten erwähnt oder auf den Chip gebannt.

(ID 814550)

Eigentlich wollten wir schon nach Hause aber wir blieben nach der Rückfahrt des Abendzuges nach Thionville noch ein wenig am Poste Nr.

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

Die kleinen gelben Helfer....auf Deutschlands Gleisen werden leider viel zu selten erwähnt oder auf den Chip gebannt. Ein KVL braust mit Höchstgeschwindigkeit durch den Bahnhof Bous Saar in Richtung Völklingen. Der Bahnhof Bous hat auch schon bessere Zeiten gesehen. Bis 1945 war er Bahnknoten der Saarstrecke und der Verbindungskurve nach Wadgassen (Bahnstrecke Thionville - Völklingen). 1945 wurde die Brücke über die Saar gesprengt und nicht wieder aufgebaut. Links am Prellbock sieht man noch den Rest der Strecke. Auch der Güterverkehr war schon mal mehr, besonders zu Zeiten der Mannesmann Röhrenwerke. Dennoch wickelt das heutige Stahlwerk Bous noch Güterverkehr per Bahn ab. Strecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 03.09.2014

Erhard Pitzius 10.09.2014, 423 Aufrufe, 1 Kommentar

ET 7.12 als RE 3 nach Hamm(Westf.) in Castrop-Rauxel 8.9.2014

Die kleinen gelben Helfer....auf Deutschlands Gleisen werden leider viel zu selten erwähnt oder auf den Chip gebannt.

Zwei Euregiobahn (RB20) kommt aus Langerwehe-Stolberg-Altstadt nach Heerlen(NL) aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath.

1 Kommentar, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 11.09.2014 21:37

Toll erwischt, Erhard.
Mir gefallen die gelben Helfer immer wieder gut und so kann ich jetzt Dein schönes Bild und den informativen Text nur noch bewundern.
Beste Grüße
Hans

Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 die 151 161-7 fotografieren. Hier passiert sie mit dem DGS 91311 den Anschluss des ehemaligen Kraftwerks Ensdorf 
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Güterverkehr, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

 84 1200x800 Px, 09.05.2026

151 165-8 mit dem DGS 91307 in Bous (28.04.2026) 
Leonhard Groß

 102 1200x800 Px, 01.05.2026 

Am 1. Mai machen sich viele Leute auf, um mit Familie und Freunden (und auch Alkohol) eine Bollerwagentour zu unternehmen. Am 1. Mai 2026 unternahm die 248 077 von BM Bahndienste ihre eigene Bollerwagentour allerdings mit zwei Fans 128 statt einem Bollerwagen. Hier ist die Fuhre bei der Durchfahrt in Bous zu sehen. 
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BM Bahndienste GmbH, Karlsruhe ·BMB·, Zweikraftlokomotiven

 143 1200x797 Px, 01.05.2026 

Recht voll war der Bahnhof Bous aufgrund einer Stellwerksstörung in Saarbrücken am Mittag des 28.04.2026. 429 607 stand schon über eine Stunde am Bahnsteig und 1440 522 wartete auch schon seit 30 Minuten auf die Weiterfahrt. Dann gesellte sich die "Schwarzwald-Marie" 145 016-2 mit dem Knielinger dazu. Nach nur 5 Minuten Wartezeit ging es dann für sie wieder weiter, zum Unmut der beiden Regio-Lokführer und ihrer Fahrgäste, die schon deutlich länger warteten. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 93 1200x800 Px, 28.04.2026 